Это только в одноместных или тех двухместных, где люди друг за другом сидят. В 2-4-6 местных, где сидят в два ряда, все равно два поста управления. Командир слева.
Отвечу немного на другой вопрос: японские пилоты сидят в самолетах так же как и во всем мире, т.е. если войти в кабину через дверь, то в сева капитан, а с права вотрой пилот.
С одним небольшим исключением: на А330/340 капитан может себе выбрать любое место, левое или правое. Потому что там односторонние ручки вместо штурвалов, и левому она под левую руку.
no subject
Date: 2006-03-07 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-07 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-07 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-07 07:36 am (UTC)Мне известны 2 модели, достаточно редкие:
Fuji FA-200 AERO SUBARU (1965, выпуск прекращён в 1983)
Mitsubishi МU-2 (1967, "двойного применения").
no subject
Date: 2006-03-07 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-07 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2006-03-07 11:57 am (UTC)