![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
никак не могу представить себе необходимую/осмысленную ситуацию, когда над проезжей частью висит две пары троллейбусных проводов в одном направлении (т.е. чтобы фактически один троллейбус мог обогнать другой или ехать ровно рядом с ним). случаи "раздвоение перед развилкой" и "парк" не в счёт. интерес именно про "разошлись - сошлись", без ответвлений.
такое теоретически возможно?
среди http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=%F2%F0%EE%EB%EB%E5%E9%E1%F3%F1&Submit=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8%21&posts=checkbox&journal=useless_faq такого вопроса нет :(
понятно, что перед ближайшей остановкой троллейбусы должны сойтись на один провод и проходить остановку последовательно. т.е. и разветвлять их вроде как не надо.
возможно, есть участки маршрутов, где троллейбусы, допустим, #5 и #7 останавливаются на остановках "через один". но такую ситуацию тоже не могу представить :)
один-два примера были бы замечательным ответом на вопрос :)
такое теоретически возможно?
среди http://zmey.mhost.ru/lj/search/search.php?srch_str=%F2%F0%EE%EB%EB%E5%E9%E1%F3%F1&Submit=%CF%EE%E5%F5%E0%EB%E8%21&posts=checkbox&journal=useless_faq такого вопроса нет :(
понятно, что перед ближайшей остановкой троллейбусы должны сойтись на один провод и проходить остановку последовательно. т.е. и разветвлять их вроде как не надо.
возможно, есть участки маршрутов, где троллейбусы, допустим, #5 и #7 останавливаются на остановках "через один". но такую ситуацию тоже не могу представить :)
один-два примера были бы замечательным ответом на вопрос :)
no subject
Date: 2006-03-21 02:17 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 10:24 pm (UTC)Это "спокойно идущий транспорт" только в бывшем СССР, где контактная сеть повсеместно навешена через одно место. В Германии троллейбусы хорошо так ездят 50-70 км/ч. Чехия, Греция - то же самое. И только у нас (...).
no subject
Date: 2006-03-21 02:20 pm (UTC)А практически - такого не бывает.
no subject
Date: 2006-03-22 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 02:21 pm (UTC)но не нужно
есть такие провода
Date: 2006-03-21 02:35 pm (UTC)Обычно две параллельно идущих линиии можно встретить при разветвлениии маршрута!
Есть просто как бы разветвление на повороте, тоесть одни провода пошли прямо а другие направо,к примеру, а есть когда просто разъединяются и одни постепенно отходят от других %)
no subject
Date: 2006-03-21 02:37 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 02:40 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 05:04 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-22 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 05:10 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 06:15 pm (UTC)в Симферополе на улицах, ведущих от ж/д вокзала (в прошлом - и от аэропорта) к выезду из города в сторону Ялты именно такие провода - чтобы городские троллейбусы не мешали междугородним.
no subject
Date: 2006-03-21 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 10:21 pm (UTC)Помню ещё такую штуку на остановках по горной линии.
no subject
Date: 2006-03-21 07:36 pm (UTC)или про запас на случай обрыва?
no subject
Date: 2006-03-21 10:22 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 10:30 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-21 10:42 pm (UTC)no subject
Date: 2006-03-23 10:43 pm (UTC)