[identity profile] intwebit.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Собственно сабж. Есть ли в таких случаях какое-то свое - корабельное время? Или пользуются гринвичем? И не смущает в таком случае пассажиров несоответствие времени и светового дня?

Или же все переводят стрелки каждый раз, когда входят в другой часовой пояс? И как тогда это организовано?
From: [identity profile] tigi.livejournal.com
По крайней мере, на торговых судах переводят точно, перевод осуществляется приблизительно в одно и то же время, так что у какого-то из офицеров вахты то укорачиваются на час в эти сутки, то удлиняются. Тонкостей не знаю)

Думаю, что все равно

Date: 2006-04-12 09:14 pm (UTC)
From: [identity profile] tigi.livejournal.com
Поскольку было бы, например, странно, узреть восход солнца в полночь)) Просто надо заранее всем сообщать о переводе времени)

Date: 2006-04-12 10:36 pm (UTC)
From: [identity profile] basile.livejournal.com
Насколько я помню объяснения знакомого главного механика торгового судна, время выставляется по портам стоянок авторитарным решением штурмана или старпома по пути между стоянками.
Впрочем, я давно интересовался, мог и всё перепутать.
Собственно, я интересовался не часовыми поясами, а линией перемены дат, но приятель мне заодно и это дело объяснял.

Date: 2006-04-13 05:26 am (UTC)
From: [identity profile] evighet.livejournal.com
Когда плыла на пароме из Финляндии в Норвегию, там просто 3 часов висело :)))

Date: 2006-04-13 12:38 pm (UTC)
From: [identity profile] vinzerth.livejournal.com
Целая часовая галерея =)