(no subject)

[dasbot.livejournal.com]

Почему
трамваи водят в основном женщины, а не мужчины,
троллейбусы - где-то поровну,
автобусы - в основном мужчины,
поезда метро - только мужчины.

Почему такое распределение?
ЗЫ: Имеется ввиду Москва - про другие города просто не знаю?

Comments

[neor.livejournal.com]

ахахах видимо потому что трамваи никуда не может свернуть) троллейбус тоже сложновато, а вот автобус едет куда хочет !)))

бабы не могут самостоятельно принематься правильные решения

[mep3abeli.livejournal.com]

Видимо потому что метро - менее опасно.

[tide-automat.livejournal.com]

Про автобусы был уже вопрос. Потому, что водитель должен уметь поменять колесо, если вдруг чего. В трамвае ваще ничего особенного делать не надо, а в троллейбусе там с рогами какая-то тема, типа тоже мужики желательнее, так как физическая сила нужна.
А метро - ваще очень опасная весчь, плюс, еще если на подходящий поезд кто-то кинется - баба-то в истерике будет, а мужит должет быть стоек.

Про женщин и трамваи.

[a-young.livejournal.com]

Да просто им нравится, вот и водят. Усидчивость у них, к тому же, выше - мужик бы взвыл через месяц от однообразия. Кроме того, исторически сложилось так, что у трамвайных депо есть довольно привлекательные льготы, особый график работы, садик, лагерь...

[cat-rina.livejournal.com]

В Московском метро сейчас работают несколько женщин-машинистов. На Сокольнической ветке.

[chubuzar.livejournal.com]

Трудовой Кодекс запрещает женщинам работать под землей
Вредно для здоровья

[djilli.livejournal.com]

Если судить по Питеру,то трамваи зачастую стоят из-за того что автолюбители их не пускают.А как известно у женьщин стояние в пробке вызывает меньшее раздражение.