Т.е. подразумевается, что капитан лайнера с 10 летним стажем должен управлять всем , что есть в авиакомпании ? От "Сесны" до "Боинга" ? А если он будет летать на каком-нибудь "DC-9" , он будет получать такую же зарплату, как и на "Boing-747" ?
Думаю, что наличие профсоюза сильно нивелирует зарплаты, поэтому при равном стаже пилоты самолетов близких классов будут получать почти одинаково (скажем, в пределах 10%). А зачем такие подробности?
no subject
no subject
no subject
no subject