Про кондукторов...
Sep. 20th, 2006 10:57 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
plumpfiction.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useless_faqКакой длительности у них рабочий день? Это же задолбаться можно, ходить по автобусу и бубнить "кто вошел, билетики предъявляем, задняя площадочка" и т. д. Никакого креатива. ))
no subject
Date: 2006-09-20 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-21 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:21 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:26 am (UTC)немолодая крупная женщина
которая постоянно говорит кучу позитивных фраз
- здравствуйте, мои хорошие, присоединившиеся к нам в этой поездке.. приоьретайте у меня билетики, возможно, даже счастливые!
или
- счастливого дня, мои дорогие! пусть все у вас получится и самым удачным образом сложится сегодня и всегда!
- кто еще не приобрел у меня счастливый билетик? кто экономит на своем счастье, мои чудесные?
и все в таком духе!
я не очень люблюб маршрут № 2, но из-за этой кондукторши часто катаюсь на этом автобусе - мне очень светло: )
чем не креатив?
все дело в отношении к работе, а не в том - чем ты занимаешься: )
no subject
Date: 2006-09-20 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 11:03 am (UTC)очень аккуратного, педантичного и усердного
внешне строгого и хмурого
но когда цветы поливает, или травку косит во дворе, или просто метлой работает - у него лицо такое.. светлое, что ли: )
такие люди мир чуточку теплее делают: )
no subject
Date: 2006-09-20 10:49 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 10:58 am (UTC)встречали этого кондуктора?: )
no subject
Date: 2006-09-20 11:09 am (UTC)была ещё в трамвае каком-то такая же - "здравствуйте, приятного вам путешествия," etc.
душевно очень.
no subject
Date: 2006-09-20 11:12 am (UTC)дай Бог ей всего хорошего: )
no subject
Date: 2006-09-20 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 08:01 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-21 01:41 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-21 05:39 am (UTC)благодаря ей и хамла меньше, а если и есть, то обезоруживает его: )
и памятник!
и пример с нее брать: )
no subject
Date: 2006-09-21 03:49 pm (UTC)Поэтому памятник ей. Однозначно :)))
no subject
Date: 2006-09-25 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-25 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:34 am (UTC)Это же надо запомнить всех кого уже обилетили, и кто только что вошёл и до сих пор необилечен :-)
no subject
Date: 2006-09-20 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 05:56 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:47 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 09:55 am (UTC)типа с 8 утра и до 8 вечера.
согла, работа аЦЦкая.
no subject
Date: 2006-09-20 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-20 12:59 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-21 01:44 am (UTC)Так. Как сам бывший кондуктор, разъясняю.
Date: 2006-09-22 11:28 am (UTC)Но: некоторые трамваи едут из парка. А некоторые с кольца. И если в первом случае ты приезжаешь в парк, берёшь билеты и идёшь на вагон - то во втором ты приежаешь в парк, берёшь билеты и едешь на кольцо, и никого не волнует, что это кольцо ты с балкона видишь, а до парка полтора часа с пересадками.
Далее. Некоторые трамваи заканчивают работу в парке, некоторые на кольце. А билеты сдавать в парке. Ну, понятно, да?
Смены бывают четырёх типов: утренние (начинаются в 5-6 утра, заканчиваются в 13-16 часов), средние (начинаются часов в 11-15, заканчиваются в 19-23), вечерние (начинаются в 15-17, заканчиваются в 23-01.30) и "кормящие" (обычно для женщин с маленькими детьми, отсюда и название, начинаются в 7-9 часов, заканчиваются в 15-18). Смена может быть как "парк-парк" (принимаешь смену в парке и сдаёшь в парке, причём это может быть и утро, и вечер, и "кормящая", и средняя...), так и "парк-кольцо" (утренняя) и "кольцо-парк" (средняя). Вечерние, кстати, всегда "парк-парк". Привозят на утренние смены и увозят с вечерних на служебных развозках.
Что касается пассажиров - лично у меня хорошая зрительная память, а с такой работой она ещё и тренируется. Так что меня, как в известном анекдоте, не волновало, у кого в какой карман рука засунута.
О бытовых вопросах. Некоторые кольца - так называемые "оборотные" - просто позволяют трамваю развернуться и поехать обратно (примеры - Финляндский вокзал). Но в большинстве случаев таки на кольце есть диспетчерская. С обязательным туалетом и регулярно - буфетом. И в принципе даже маршрут с оборотным кольцом не может идти дольше определённого времени (какого именно - точно не помню, но здоровый человек может 2-3 часа пережить и без сортира).
А чем заниматься в промежутках между беготнёй по вагону... Ну, во-первых, не так их и много бывает. Во-вторых, если не хотелось тупо смотреть в окно - я дремал, читал или играл в тетрис... что вообще-то было строго запрещено инструкцией. :)
Re: Так. Как сам бывший кондуктор, разъясняю.
Date: 2006-09-22 11:54 am (UTC)