[identity profile] redjuice-.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
мне интересно, а что будет, если троллейбусы поздно вечером "встанут", а электричество так до утра и не появится??
водителей заберет служебный транспорт и развезёт по домам, и утром их привезут каждого на свою точку маршрута? или они останутся внутри ночевать и охранять? а если зима?
или все троллейбусы будут как-нибудь тащить в депо, чтобы к утру очистить дорогу?..
вот сколько у меня вопросов.

*это я сегодня вечером полчаса ждала, когда электричество все же дадут, самая упорная оказалась..но замерзла:(

Date: 2006-11-16 12:54 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/agent_smith_/
у троллейбусов есть резервы )
то ли аккумулятор, то ли небольшой бензобак, уже не помню
но то, что при желании водила заедет даже туда, куда проводов не дотянули - факт ))

Date: 2006-11-16 01:07 am (UTC)
From: [identity profile] simply-a-man.livejournal.com
гм, бензобак у троллейбуса. а у него что - двигатель есть бензиновый?)))))

Date: 2006-11-16 01:27 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/agent_smith_/
ок, запасные аккумулторы )

мне пофиг как, я видел троллейбус со спущенными рогами ) он спокойно ехал по улице ))

Date: 2006-11-16 01:31 am (UTC)
From: [identity profile] ex-xj-dimon367.livejournal.com
выскажу предположение: там небольшой мотор с электрогенератором и запас бензина.

Date: 2006-11-16 04:14 am (UTC)
From: [identity profile] herr-0berst.livejournal.com
скорее все же аккумулятор, ставить на троллейбус два мотора было бы не логично.

Date: 2006-11-16 04:38 am (UTC)
From: [identity profile] ex-xj-dimon367.livejournal.com
мое предположение, конечно, глупое. оно происходило от мысли, что сложно создать аккумулятор, обеспечивающий достаточное напряжение для столь мощного мотора аки тролейбусный.

Date: 2006-11-16 04:44 am (UTC)
From: [identity profile] herr-0berst.livejournal.com
тоже верно... откровенно говоря, нихрена я не знаю про троллейбусы :)

Date: 2006-11-16 06:15 am (UTC)
From: [identity profile] defender-faith.livejournal.com
Тем не менее, там именно аккумуляторы. На аккумуляторах троллейбус едет меееееедленнооооооооо.

Date: 2006-11-17 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] x49sl.livejournal.com
зОбавно..
при мне тролль слетел на повороте с проводов- водительница вышла просить народ на остановке-толкать тролль до проводов.. )

Date: 2006-11-17 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] defender-faith.livejournal.com
Может, не на всех есть.

Date: 2006-11-16 09:51 am (UTC)
From: [identity profile] kalobyte.livejournal.com
там не нужно напряжение
в обычных машинах всего 12в
стартер развивает мощность в 2-5квт при очень большом токе

так и тут
только может напряжение раза в 2-3 больше
а то тогда провода слишком толстые будут и несгибаемые

кпд электрического движка бывает 80-95%
но источник энергии для него имеет низкий кпд
самые мощные источники - литий-полимерные батареи
но они дорогие

поэтому используют свинцовые
но они очень тяжелые

кпд бензинового движка 45-50%
зато энергии при сгорании бензина выделяется больше

поэтому до сих пор существуют машины на бензине, а не на аку или солнечных батареях

Date: 2006-11-17 11:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vt1100c.livejournal.com
конечно, глупое

1. автомобильные двигатели внутреннего сгорания заводятся от электро-стартера. и если Вы вдруг крутанете стартер на передаче, то авто очень даже нехило попрет вперед - если, конечно, не на задней передаче оставили:)))
2. напряжения большого и не надо, в авто всего 12В. При большом токе это дает достаточную мощность.
3. аккумулятор с большим напряжением создать в принципе не сложно - добавляй еще пластин, места в троллейбусе много.

Date: 2006-11-16 05:18 am (UTC)
From: [identity profile] simply-a-man.livejournal.com
да, мне тоже приходила такая же мысль в голову, но у него как бы это... выхлопной трубы нет)

Date: 2006-11-16 02:16 am (UTC)
From: [identity profile] lily-13.livejournal.com
Даже фильм про это есть - "Берегись автомобиля". :)

Date: 2006-11-17 11:47 pm (UTC)
From: [identity profile] vt1100c.livejournal.com
>> заберет служебный транспорт

+++ гы-гы:))
их заберет Служебный троллейбус!!!

Date: 2006-11-18 08:23 pm (UTC)
From: [identity profile] evgen-lj.livejournal.com
Резерв автономного хода у троллейбуса, если я не вру, несколько десятков, максимум сотен метров.