дополнительная пара рельсов в ЛМ

[ex-okami.livejournal.com]

Почти каждое утро задумываюсь, а зачем нужна эта дополнительная пара рельсов (узкая внутри) в легком метро? Судя по тому, что у неё заржавевшая поверхность, эта пара никак не используется...

Станция «Бунинская Аллея», Москва

Comments

[vitus1.livejournal.com]

Какую-нибудь ремонтную тележку катать...

[dimitar.livejournal.com]

контррельс - http://www.forum.mymetro.ru/phpbb/viewtopic.php?t=1388

[ex-okami.livejournal.com]

Понятно.
Спасибо!

[mad-ping.livejournal.com]

рискну предположить, что раньше по ней ходил узкоколейный транспорт, возможно служебный.

[ex-ex-ex-ab.livejournal.com]

я полагаю для прочности, ибо конструкция подвесная
на жд такое есть на всех мостах

[darkcyan.livejournal.com]

Такая конструкция используется для повышения прочности.
Если обратите внимание, на всех мостах на обычных железных дорогах она присутствует. Начинается чуть раньше моста, и заканчивается чуть позже.

[ex-ra-star790.livejournal.com]

на ЛМ контрарельс. потому как в начале и в конце они соединены. а вот на многих станциях так валяются рельсы на замену

[ex-okami.livejournal.com]

Спасибо большое!

[biero.livejournal.com]

Поясните провинциалу, что такое "лёгкое метро"?

[p-serenity-soul.livejournal.com]

Метро, идущее по поверхности с уменьшенным размером поезда (вагончики поскромней).

В общем электричка ближнего следования.