Про машины.

[printerfucker.livejournal.com]

А зачем люди покупают б/у'шные люксовые машины?
Всякие там порши каены на которых уже кто-то катался год а то и три.

Мне, как человеку, которому такие деньги и не снились,
это кажется подобным тому, как покупать в баре
большую кружку оч дорого пива, только надпитую
где-то на треть...
Ведь за те же деньги можно купить хорошее пиво ( естественно, по-проще),
но, блин, в чистом стакане и не связываться с микробами и болязнями
предыдущего посетителя...

м?

Comments

[kruel-tea.livejournal.com]

а люксовые квартиры, в которых кто-то жил до, Вам тоже кажутся надпитым пивом?

[printerfucker.livejournal.com]

нет.
там простите капремонт и
нет движка с подвеской которые могут умереть
в любой момент.

Да и честно признаться -
не люблю квартиры где до меня кто-то жил)

[brugge-msk.livejournal.com]

потому что недвижимость - это инвестиции, а авто - это расходы.

[acya.livejournal.com]

Есть такая штука-амортизация. Амортизация дорогих машин, (машин, плохо держащих цену для перепродажи), очень высока. Например, я продала 10-летний 750-й бимер на ходу со всеми работающими опциями за $4К. 10 лет назад машина стоила $96К. Любители дорогих машин, стеснённые деньгами, имено так и поступают-покупают машину 2-3-х-годичной давности.
Если не особо волнует не нулевой количество миль на спидометре и кто что кому делал на заднем сиденьи, то вполне рациональный вариант.
Микробы и другие восторги смываются в мойке.

а.

[almost-cat.livejournal.com]

Не у всех брезгливость распространяется на непищевые продукты. :)

[maugletta.livejournal.com]

Ну... it depends;)
чужие тапки- я не надену... А вот на чужих горных лыжах- каталась...

Кстати- машинка со сроком службы год- эт как раз очень неплохо:) все , что надо- притерлось/ все заводские дефекты- уже выяслены и т.д.:)

[botanikss.livejournal.com]

Даже оч дорогое пиво подают в многоразовой посуде!

[ex-hetribadi694.livejournal.com]

мне швейцарец из Omega рекомендовал покупать подержанные (год-два) часы, потому что это: а.в два раза дешевле. б.проверено, что механизм работает нормально. Возможно, с машинами то же самое.

[ameno.livejournal.com]

часы не изнашиваются так быстро, как машины

[karanagai.livejournal.com]

у всех омег проверено что механизм работает нормально. омега - хронометр, все хронометры проверяет независимая инстанция на точность хода в течении какого-то периода времени (чи месяц чи шо) в разных положениях. так что швейцарец гнал. как не всякий русский умеет играть на балалайке, не всякий швейцарец разбирается в часах ;)

[printerfucker.livejournal.com]

вариаций на тему того что делали с часами
и того что делали в большой тонированной машине 3 года
простите куда меньше...

[ex-skid182.livejournal.com]

порш каен через год все тот же порш каен.
как ни крути.

когда вам кажется - лучше включить мозг и не позориться =)

[printerfucker.livejournal.com]

>порш каен через год все тот же порш каен.
откуда такие сведения?

он порш каен на/в котором год вытворяли бог знает что
и он может быть уже совсем не тем каеном что был раньше...(

[anserin.livejournal.com]

Возможно - хоть это и совсем другая ценовая категория - покупатели подержанных дорогих машин, рассуждают так же, как покупатели качественной и когда-то дорогой б/ушной одежды: "Да, этой вещи уже 5 лет, и это заметно. Впрочем, если не слишком афишировать факт недавнего приобретения, люди подумают, что я сам купил ее 5 лет назад и пользуюсь до сих пор, потому что очень к ней привязан" :)

[photographer.livejournal.com]

Про это есть ещё шутка:
Когда мы видим человека на новом мерсе, понимаем, что у него всё хорошо.
Когда видим на старом, понимаем, что у него всё хорошо уже очень давно.

[cve4ka.livejournal.com]

блин да машина и одежда - разные понятия!!
это нельзя сравнивать!

[raders.livejournal.com]

"Так выпьем жы за то, чтобы нашы жыланыя савпадалы снашимы вазможнастямы!"(с) Но ведь не у всех уровень понтов с уровнем счёта в банке совпадает.

[gnezdez.livejournal.com]

+1

[not-your-toy.livejournal.com]

КАСКО - это дофига.

[printerfucker.livejournal.com]

6-11% для большинства машин.
думаю роли этой особо не играет кроме
как для всяких ауди и ландкруизеров
которых угоняют на ура...

[karanagai.livejournal.com]

есть как минимум две мотивации (для покупки порша), позволяюще купить неновый порш:

- понты на дороге (откуда люди вокруг знают, что ты его не новым купил?)
- удовольствие от самого процесса вождения (какая разница новый порш или нет)

кстати, не на порши тоже распространяется. я, например, всегда покупаю 2-3 годовалые машины. единственная с ними проблема - труднее найти то, что хочешь. зато экономия существенна.

хотя, с другой стороны нужно заметить, что экономия эта не так велика, как по началу кажется. я как-то считал - у нас разница в TCO машины новой и очень старой (такой, которую тебе подарили, скажем, или которую ты купил за 300 евро) - в два два с половиной раза всего, даже без учета того, что у старой больше вероятность поломки.

[cve4ka.livejournal.com]

б/у-шная машина не идет ни в какое сравнение с пивом и тд.
это как квартира на вторичном рынке.
вы же ею не побрезгуйте?!

за те деньги, что человек платит при покупке бу кайена к примеру, он мог бы купить машинку классом пониже, но новую, и уже не такую безопасную и красивую.

[printerfucker.livejournal.com]

а допустим инфинити fx45 вы не видели?

>уже не такую безопасную и красивую.
смешно. безопасность тут вообще ни причем,
да и красота довольно спорна.
ведь большую часть денег платишь не за дизайн
и мощь
а за надпись порш, которая является
гарантом немного не того.

[laertid.livejournal.com]

сдаецца мне, аффтар вопроса не владеет никакой машиной, раз не знает про а) химчистку б) предпродажную подготовку, которая доводит любую трехлетку до состояния, мало чем отличающегося от состояния нового авто...

[cve4ka.livejournal.com]

да, там же в посте написано цитирую:
"Мне, как человеку, которому такие деньги и не снились,
это кажется подобным тому, как покупать в баре
большую кружку оч дорого пива, только надпитую"

Хм...

[tigi.livejournal.com]

Все зависит от желаний покупающего) если ему просто надо чтобы ехало - то тогда, конечно, новую лучше. Если же человек хочет, например, что-то мощное и спортивное, а новье просто не по карману, то подержанная - единственный вариант. Конечно, и бензина кушает больше, и обслуживание дороже (в отличие от жигулей на руках никак не отремонтировать), но охота пуще неволи)))

[am-baal.livejournal.com]

Потому что за одни и те же деньги БУ машина будет ощутимо более высокого класса, чем новая, плюс сильнее всего автомобиль теряет стоимость в первые годы - потеря же потребительских свойств в первые годы, как раз, минимально - наоборот, устраняются заводские грабли и идет обкатка. Грубо говоря, 20К могут купить новый пустой Лансер 1.6 или Б\У Лансер Эволюшн. Имея некоторые идеи по поводу предпродажного осмотра автомобиля, купить нечто качественное вполне несложно. Насчет брезгливости по поводу сэконд-хэнда - многим её присутствие кажется ничуть не меньшей дикостью, чем противоположной стороне - её отсутствие.

Во вторых, многие машины принципиально не купить никак, кроме БУ. Мне, например, очень нравится тойота супра, но вот новых их нет и не предвидится.

[cve4ka.livejournal.com]

абсолютно точно сказано!

[meeshootkin.livejournal.com]

Вы что, не ездили на российских автомобилях? А на нероссийских?

[printerfucker.livejournal.com]

ездил(.
и на тех и на тех(...

[rabin-d-ranat.livejournal.com]

как же забавно читать рассуждения дилетантов! интересно, а вопрос "зачем и как вырезать аппендицит" обсуждался бв так же активно?