http://printerfucker.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
printerfucker.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2007-02-12 05:45 pm
printerfucker.livejournal.com) wrote in useless_faq2007-02-12 05:45 pm
Про машины.
А зачем люди покупают б/у'шные люксовые машины?
Всякие там порши каены на которых уже кто-то катался год а то и три.
Мне, как человеку, которому такие деньги и не снились,
это кажется подобным тому, как покупать в баре
большую кружку оч дорого пива, только надпитую
где-то на треть...
Ведь за те же деньги можно купить хорошее пиво ( естественно, по-проще),
но, блин, в чистом стакане и не связываться с микробами и болязнями
предыдущего посетителя...
м?
Всякие там порши каены на которых уже кто-то катался год а то и три.
Мне, как человеку, которому такие деньги и не снились,
это кажется подобным тому, как покупать в баре
большую кружку оч дорого пива, только надпитую
где-то на треть...
Ведь за те же деньги можно купить хорошее пиво ( естественно, по-проще),
но, блин, в чистом стакане и не связываться с микробами и болязнями
предыдущего посетителя...
м?
no subject
Если брать Россию - там пробег одной меркой меряется, поскольку дороги дырявые.
Сейчас живу в Канаде - тут и 100 тысяч за пробег не считают, если грамотно ездить, поскольку дороги хорошие, а расстояния огромные. Сам накатываю от 100 до 200 километров в день просто по городу. А кто подальше живёт и на работу добирается по хайвеям - у тех пробег от 50 тысяч в год и гораздо выше. Машины на это рассчитаны.