передние - рулевые. меньшее колесо - маневренней, легче поворачивается в повороте. однако у большинства крестьянских телег все колеса одинаковые - дешевле в эксплуатации.
Где-то слышал вариант, что задние колеса больше, чтобы не разбивать колею (т.е. у большего колеса больше площадь сцепления с землей, т.е. меньше давление) - но почему бы тогда не делать их шире?
чем больше диаметр колеса - тем оно легче переезжает всякие препятствия (ямы, кочки), имеет смысл распределять на ось с большими колесами основную нагрузку, а передние делать маленькими (напр. трактор типа "Беларусь")
Чтоб в ямах не застревала (больший диаметр -- меньше шансов в дыру ухнуть)? Кстати, вот кареты -- они были заднеприводные или как? Какие колеса ведущие были?
Вот как раз в лошадях, кажется, и дело: лошади тянут телегу за ось переднего колеса, и получается, что они тянут его не только вперёд, но и вверх т.е. так легче преодолевать колдобины в дороге
Больше диаметр - плавнее езда. Поэтому у двуколок большие колёса. А передние надо поворачивать - места для поворота большого колеса (или всей оси) нет, поэтому делают маленькие.
no subject
однако у большинства крестьянских телег все колеса одинаковые - дешевле в эксплуатации.
no subject
no subject
no subject
аргументы, аргументы
no subject
Кстати, вот кареты -- они были заднеприводные или как? Какие колеса ведущие были?
no subject
no subject
no subject
no subject