![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Существует ли какое-нибудь научное исследование (американское или ещё какое-нибудь) по такому вопросу:
1) Связано ли число инцидентов превышения скорости на дороге с длиной члена (в состоянии эрекции) водителя, превышающего скорость? Имеется в виду не эрегированное состояние в процессе езды на дороге, а в принципе. То есть, существует водитель с максимальной длиной члена Х (величина постоянная), будет ли зависеть от этой длины склонность водителя превышать скорость.
2) Кроме того, интересует смежный вопрос: будет ли зависеть от длины члена количество эпизодов выезда на встречную полосу и обгона других автомобилей?
Есть ли такое или подобное исследование? Если есть, какие результаты были получены? Как они интерпретируются?
UPD: поясню, как я придумала, это могло бы быть. В общем, чем меньше член, тем выше скорость и тем больше других нарушений ПДД (обгонов и пр.). Причина - бессознательная, чересчур выраженная потребность "самца" в конкуренции ("фсех обгоню! еее! как же я крут, только подумайте!") из-за вот такого недостатка: у этого "самца" слишком маленький. Я понимаю, что убийственный примитивизм, но я знаю, западные учёные очень любопытные сейчас - вдруг да исследование сделали на подобную тему? Вдруг правда есть зависимость? Обратно пропорциональная, или ещё какая-нибудь.
1) Связано ли число инцидентов превышения скорости на дороге с длиной члена (в состоянии эрекции) водителя, превышающего скорость? Имеется в виду не эрегированное состояние в процессе езды на дороге, а в принципе. То есть, существует водитель с максимальной длиной члена Х (величина постоянная), будет ли зависеть от этой длины склонность водителя превышать скорость.
2) Кроме того, интересует смежный вопрос: будет ли зависеть от длины члена количество эпизодов выезда на встречную полосу и обгона других автомобилей?
Есть ли такое или подобное исследование? Если есть, какие результаты были получены? Как они интерпретируются?
UPD: поясню, как я придумала, это могло бы быть. В общем, чем меньше член, тем выше скорость и тем больше других нарушений ПДД (обгонов и пр.). Причина - бессознательная, чересчур выраженная потребность "самца" в конкуренции ("фсех обгоню! еее! как же я крут, только подумайте!") из-за вот такого недостатка: у этого "самца" слишком маленький. Я понимаю, что убийственный примитивизм, но я знаю, западные учёные очень любопытные сейчас - вдруг да исследование сделали на подобную тему? Вдруг правда есть зависимость? Обратно пропорциональная, или ещё какая-нибудь.
no subject
Date: 2007-09-16 01:35 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 01:47 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 02:44 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 01:40 pm (UTC)Вот по поводу "величины постоянной" вопрос: а не меняться ли длина члена в зависимости от скорости езды и пр.?
no subject
Date: 2007-09-16 02:38 pm (UTC)как водитель с 10-тилетнем стажем утверждаю - меняется)))
no subject
Date: 2007-09-16 03:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 03:28 pm (UTC)похоже это проблематично будет
no subject
Date: 2007-09-16 03:40 pm (UTC)В правах записывать отдельной строкой.
no subject
Date: 2007-09-16 03:45 pm (UTC)на ней мы все (мужчин имею в виду) показывали
дело как раз в процессе задержания)))) кто будет мерять? и как?
no subject
Date: 2007-09-16 04:07 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 02:28 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 02:38 pm (UTC)Надоело.
Date: 2007-09-16 03:14 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 03:15 pm (UTC)модератор, забань себя (с) me
no subject
Date: 2007-09-16 04:35 pm (UTC)где то была такая соц реклама (в Беларусии кажись) - 'кто правила нарушает - у того маленький'.
зависимости никакой тут и быть не может, разве что при разгоне вырабатывается адреналин и как нить так получается что стояк в итоге.
no subject
Date: 2007-09-16 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:21 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:04 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:25 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:26 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 05:48 pm (UTC)При выписке штрафа ставить прокол не в правах а на предъявленном хрене?
no subject
Date: 2007-09-16 05:52 pm (UTC)насчёт члена ничего заявлять не могу )
no subject
Date: 2007-09-16 06:42 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-16 09:57 pm (UTC)Как раз-таки на хороших и мощных автомобилях ездят преимущественно нормально, без лишних трепыханий. Часто даже вежливо. Но там и хозяева не часто за рулем ;)
А в то, что различные феррари, лотусы и лямбы и правда ездят быстро по среднезагруженным дорогам по вышеуказанной причине - охотно верю :)
no subject
Date: 2007-09-17 07:24 am (UTC)Вполне себе вежливый и солидный человек :)
no subject
Date: 2007-09-17 09:19 am (UTC)Я на машине вожу свою задницу из пункта а в пункт б с достаточным комфортом. Любой ценой © И мне глубоко коричнево, кто там кого рвет и обгоняет.
no subject
Date: 2007-09-17 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-17 12:42 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-17 03:24 am (UTC)Можно еще связь поискать между глубиной влагалища и умением готовить - мол чем глубже, тем больше привязанность к домашнему очагу...
no subject
Date: 2007-09-17 08:24 am (UTC)Задрали уже...
Date: 2007-09-17 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2007-09-18 06:43 am (UTC)