Тю, тот человек курьер или другое какое подотчетное лицо, наверняка. Ездит много по делам конторы, там уплатит 15 рублей, там 12... Не из своих же кататься? А до некоторых дивных мест иначе, как на маршрутке, и не доберешься, так что покупать единый конторе может быть и невыгодно. Потом билетики наклеиваются на бумажку и прилагаются к авансовому отчету в бухгалтерию :-))
помимо отчетность есть еще польза - если что в маршрутке случится (авария, не дай Б-г), то билетиком вы докажите, что повредились именно в маршрутке. иначе взятки гладки
И к твоей вящей радости там проводилась демонстрация женского белья с бесплатной раздачей каждому четвертому пассажиру!? - с нескрываемым ехидством спросила жена, - указывая на предательски торчащий из кармана незадачливого пассажира бюстгалтер.
Странный ответ. Водитель маршрутки всегда наемный работник. За какие еще невостребованые билеты? Они там горами висят и никому не нужны. И берут их два раза в сутки.
Транспортное предприятие несколько иначе ведет бизнес, поверьте :)
доводилось мне как-то по делам от фирмы кататься. села я рядом с водителем, и билетик у него попросила - для отчетности. а он мне рпадостно так - да хоть все забирай! :)
Есть люди, которые собирают все билеты, чеки и т.п., а потом записывают дома все расходы. Чтоб знать, куда деньги тратятся. Для отчётности, но собственной.
Ого, даже ради одного доллара вести учет, это круто. На самом деле, если у человека дни проходят примерно одинаково, то это бессмысленно - можно просто умножить количество поездок на стоимость.
А как эти люди ведут учет, скажем, безкассовых покупок в палатках?
Ну, я очень подробно-то не знаю. Бывает, что человек не регулярно ездит в маршрутках. Допустим, хочет посчитать, сколько у него в месяц на транспорт уходит. Прикинуть и распланировать бюджет на следующий месяц. А бескассовые покупки - запоминают, должно быть. Или записывают сразу.
А я, честно говоря, билетиков в руках не держал года три. В последний раз, когда свою девушку возил в волгоградское метро (там трамваи под землей шастают) :)))
В Минске в каждой маршрутке кассовый аппарат стоит и водила ОБЯЗАН выбить и выдать билет при оплате проезда пассажиром. Другое дело, что далеко не всегда выдают, но гораздо чаще, чем 2-3 года назад, скажем.
Может быть, они принципиально делают так, как должен делать каждый? Идеалисты, утописты. Считают, что все должны платить налоги. У владельцев маршруток наверняка вменённый доход, а билетов отрывают на гораааздо меньшую сумму. Вот если бы все пассажиры отрывали...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Сам таким никогда не занимаюсь, только если увижу, что щасливый "висит" =)
no subject
Что бы у водителей отнимали 15 рублей за недоеденный тикет =)
no subject
no subject
Транспортное предприятие несколько иначе ведет бизнес, поверьте :)
no subject
no subject
в нашей стране любят права иметь
no subject
а откуда его отрывают?:о
no subject
no subject
no subject
no subject
это в питере? странно, недавно там была и не видела(
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Для отчётности, но собственной.
no subject
А как эти люди ведут учет, скажем, безкассовых покупок в палатках?
no subject
Бывает, что человек не регулярно ездит в маршрутках.
Допустим, хочет посчитать, сколько у него в месяц на транспорт уходит. Прикинуть и распланировать бюджет на следующий месяц.
А бескассовые покупки - запоминают, должно быть. Или записывают сразу.
no subject
no subject
no subject
no subject
сидит и билеты продает,еще и опрашивает:"кто еще не оплатил проезд?"
а иногда даже:"еще 2 человека не оплатили,когда будете оплачивать?"
no subject
no subject
во всех видах общественного транспорта,кроме метро
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
У владельцев маршруток наверняка вменённый доход, а билетов отрывают на гораааздо меньшую сумму. Вот если бы все пассажиры отрывали...
no subject
Эти недоделки с них налоги платят.