useless_faq | велосипед

Почему у нас невелосипедная страна? Вот в Европе - все на велосипедах, и стар, и млад, и в большом городе, и в сельских местностях. Даже в нищей послевоенной Италии (согласно фильму "Похитители велосипедов") их было до фига. У нас не было велосипедного завода?

Update: ой, вопрос слегка уточняется: почему сейчас не ездят на велосипедах, понятно.

Но почему после войны, когда у всех стран были примерно одинаковые условия, почему уже тогда велик не был популярным средством передвижения? Про климат понятно. В Швеции тоже не как в Италии, и в Норвегии тоже холодно, но крутят педали все равно. Не круглый год, но все же.

Flat | Top-Level Comments Only

1. Специальных дорожек нет, поэтому велосипедисты мешаются либо автомобилистам либо пешеходам. Я например не прихожу в восторг, когда спокойно прогуливаюсь и вдруг из-за спины выныривает велосипедист.
2. Хорошие велосипеды оставлять на улице можно только в очень хороших, не побоюсь этого слова, элитных, районах. Да и то не всегда. Дерьмовый же лисапедик, типа тех, на которых дачники обычно рассекают, нафиг нужен.
3. Грязно или холодно. Или то и другое сразу. Здесь в округе например только псих будет ездить после дождика - грязь по уши. Разве что одеться в костюм защитного цвета, дождевик, очки-консервы и запастись терпением, а когда машины будут обдавать грязью, утешать себя что могло быть и хуже.

Итого: велосипедом можно пользоваться за городом, в сухую погоду и не выпускать из поля зрения. У меня много знакомых, которые ездят кататься в загородные парки - самое то.

1.почему это дерьмовый лисапедик нафик нужен? Не круто, что ли?

2. про велосипедные дорожки кака-то сказка про белого бычка получается. Нет велосипедистов, потому что нет дорожек, а дорожек нет, потому что никто не ездит.

> 1.почему это дерьмовый лисапедик нафик
> нужен? Не круто, что ли?

Потому что ездить на этих страшно неудобных совковых скелетах могут только сумасшедшие дачники.

> 2. про велосипедные дорожки кака-то
> сказка про белого бычка получается. Нет
> велосипедистов, потому что нет дорожек,
> а дорожек нет, потому что никто не ездит.

Для того, чтобы эти дорожки проложить место надо. И деньги. В городах обычно пустое место уже кончилось. А забота о велосипедистах у администрации где-то в хвосте списка проблем достойных внимания.
Так что остаются парки, причем лучше загородные.

1. я не считаю, что простой, без наворотов велик плох. Другое дело, когда тормозов нет и он опасен. Но простой велик и сломанный велик - разные вещи.

2. Ну вот я и спрашиваю-то - почему у нас не построили? На метро у государства средства нашлись в свое время, а на элементарные дорожки - нет! Почему? А не построили потому, что даже в то время, когда и машин-то мало было, никто не ездил на велосипедах. Пешком и трамвай. А мне интересно, почему велик не прижился так, как в Европе, тогда, давно.

> 1. я не считаю, что простой, без наворотов
> велик плох. Другое дело, когда тормозов
> нет и он опасен. Но простой велик и
> сломанный велик - разные вещи.

Что вы подразумеваете под "простым без наворотов" великом? Если эти камы-салюты, то ну их... в сад. Мои воспоминания о езде на этих угробищах в основном связаны с тем, что от них все время что-то отваливалось, а еще затекала спина. Возможно спортивные велосипеды были лучше - не пробовала.

> 2. Ну вот я и спрашиваю-то - почему у нас
> не построили? На метро у государства
> средства нашлись в свое время, а на
> элементарные дорожки - нет! Почему? А не
> построили потому, что даже в то время,
> когда и машин-то мало было, никто не
> ездил на велосипедах.

А не ездили и ездить не будут, потому что в этой стране большую часть года или холодно или грязно.
Я под Новосибирском живу. Снег здесь ложится в ноябре, а тает в апреле. В мае холодно, в октябре слякотно. На велосипеде можно с комфортом ездить примерно пять месяцев в году. Предполагаю, что северо-восточнее, например в Якутии, этот диапазон еще меньше.

велосипед

no subject

no subject

Re: Reply to your comment...

no subject

Re: Reply to your comment...