(no subject)
Jun. 4th, 2008 03:59 pmРасскажите, в чем великий сакральный смысл откручивания переднего колеса у велосипеда при проезде в метро?
Всем же понятно, что никто его вот так, без колеса, не повезет – неудобно, да и шанс испачкать окружающих выше.
Всем понятно, что велосипедист прикрутит колесо обратно, пройдя турникеты.
При современных быстросьемных колесах снять\надеть колесо – дело двух трех минут, даже у криворукого обдолбанца.
Так что, просто для того, что бы один из сотни убоялся и не полез в метро? Потому что тащщить вел без колеса в одной руке и колесо в другой реально неудобно.
Всем же понятно, что никто его вот так, без колеса, не повезет – неудобно, да и шанс испачкать окружающих выше.
Всем понятно, что велосипедист прикрутит колесо обратно, пройдя турникеты.
При современных быстросьемных колесах снять\надеть колесо – дело двух трех минут, даже у криворукого обдолбанца.
Так что, просто для того, что бы один из сотни убоялся и не полез в метро? Потому что тащщить вел без колеса в одной руке и колесо в другой реально неудобно.
no subject
Date: 2008-06-04 02:19 pm (UTC)в любом разе, для среднестатистического пешехода чел, везущий в одной руке велосипед, лишенный переднего колеса, в другой - это самое колесо... тут еще на уровне икры среднего человека мотыляются перья вилки, у которых ушки уже чисты и свободны... а они довольно-таки острые - производителю нет надобности их закруглять, т.к штатное их положение не предпологает удобного к ним доступа.
так что, велосипед без колеса - гораздо травмоопаснее. Хотя бы потому - что средний велосипед довольно тяжел для одной руки., а одного колеса для поддержки недостаточно.
no subject
Date: 2008-06-04 08:03 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-05 04:38 am (UTC)Пятнистые змеи! Они везде!