Голубые лампочки в Mazda.
Jul. 1st, 2008 05:36 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Катался вчера на Мазде СХ-7 и у меня возник вопрос.
Там на потолке где управление светом, ровно по центру есть голубая лампочка. Для сидящих сзади она светит ровно на ручку АКП, для сидящих спереди просто куда-то в сторону. Цвет лампочки в принципе никак не коррелируется с общей подсветкой в машине.
Звонил в дилерский центр, нач.тех.отдела. сказал: "У меня Мазда 6 и там тоже есть такая лампочка, но её смысловую нагрузку мы тоже не знаем, хотя несколько раз нас уже об этом спрашивали."
Видел что-то подобное в Е39, но там лампочки были в "кассу" и понятно для чего.
Вопрос: В чем смысл сей лампочки?
Там на потолке где управление светом, ровно по центру есть голубая лампочка. Для сидящих сзади она светит ровно на ручку АКП, для сидящих спереди просто куда-то в сторону. Цвет лампочки в принципе никак не коррелируется с общей подсветкой в машине.
Звонил в дилерский центр, нач.тех.отдела. сказал: "У меня Мазда 6 и там тоже есть такая лампочка, но её смысловую нагрузку мы тоже не знаем, хотя несколько раз нас уже об этом спрашивали."
Видел что-то подобное в Е39, но там лампочки были в "кассу" и понятно для чего.
Вопрос: В чем смысл сей лампочки?
no subject
Date: 2008-07-02 07:41 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 07:52 am (UTC)Почему синяя в Мазде - ХЗ. :) В Лексусе подсветка ручек открывания дверей и т.п. янтарные, в тон и этим лампочкам.
no subject
Date: 2008-07-02 09:28 am (UTC)У немцев (Е39) таких лампочек чуть ли не 4, но они ярки и точечные, подсвечивают как раз "гадюшник".
А эта лампочка мутная, не яркая и совершенно непонятного в контексте цвета)
no subject
Date: 2008-07-02 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 08:51 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 08:53 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 09:54 am (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 12:10 pm (UTC)Светит точно туда, где управление климат-контролем и вся музыка, в середине панели, там кнопок до чёрта. Сам этой лампочки не видел (дырка очень незаметная), пока не обратил внимания ночью, что когда протягиваешь руку в темноте к кнопкам этой панели, руку прекрасно видно в тусклом зелёном свете.
Отсюда и вывод - чтобы было видно, куда рукой тянешься в темноте :)
no subject
Date: 2008-07-02 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 12:33 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 12:44 pm (UTC)Так что, думаю, эргономикой здесь цвет не объясняется.
no subject
Date: 2008-07-02 01:02 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 07:13 pm (UTC)Не знаю. Это не имеет отношения к данному вопросу: цели уберечь глаз вражеского пилота от десенсибилизации при светомаскировке не ставилось.
> Имхо, красный - значительно заметнее - и сигнал светофора самый важный - красный, и стоп-сигналы - красные
Тусклый красный, ниже порога колбочек, невидим. Имеется в виду очень тусклый красный — например, после получасовой адаптации можно увидеть светлячка в ночном лесу с нескольких сотен метров. А вот был бы он красный — его не было бы видно.
У человека две системы чувствительных зрительнух рецепторов. Представьте, что у вас четыре глаза, одна пара над другой. Верхний и нижний совершенно одинаковые, но только сетчатка верхней пары содержит только колбочки, а нижней — только палочки.
Если мы закроем нижнюю пару днем, то ничего как будто не изменится. Все видно точно так же, как и было видно. Однако, ночью в лесу мы окажемся совершенно, полностью слепы. Колбочки не срабатывают от слабого света вообще. Однако, ночные палочки не видят красного.
Теперь, если днем закрыть верхние глаза, то картина будет довольно мрачной. Во-первых, читать вы не сможете — недостаточно остроты зрения. Во-вторых, все будет черно-белым (на самом деле, зрительная подсистема «раскрасит» по памяти видимую картинку, но цвет того, что до этого не видели, вы назвать не сможете). В-третьих, вы не будете видеть темно-красного цвета, как вы не видите инфракрасного. Если вам покажут горящий зеленый светодиод и попросят назвать цвет, вы не сможете определить, хотя ваша зрительна система обманет вас и раскрасит его как угодно (возможно, он покажется даже красным!). Однако, если вам покажут горящий красный светодиод, вы скажате, что он выключен, не горит вообще!
На самом деле оба типа клеток перемешаны на сетчатке одного глаза, поэтому эти эксперименты возможны только мысленно. Нейросенсорика зрения, тем не менее, изучена очень хорошо — лучше, пожалуй, чем любого другого из чувств.
no subject
Date: 2008-07-02 07:27 pm (UTC)Во время бомбежек целью выбора цвета освещения было сделать его наименее заметным для пилотов сверху. О убережении глаз пилотов никто не думал, думали о том, как бы выбрать цвет так, чтобы эти их глаза ничего не заметили. Почему же остановились на синем?
Синие сигналы на железной дороге - почему именно синий цвет? Синий (фиолетовый), в конце концов тоже находится на границе спектра, также как и красный. Наверное с ним тоже связаны какие-то психовизиологические зрительные эффекты. И, кажется мне его выбирают для ночного освещения неспроста.
no subject
Date: 2008-07-02 01:21 pm (UTC)У меня вся приборка ярко красным светицца.
no subject
Date: 2008-07-02 07:37 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 01:01 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 01:21 pm (UTC)+100000
Date: 2008-07-02 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2008-07-02 08:09 pm (UTC)в инструкции к авто сказано что это слабая подсветка салона и органов управления, которая включается вместе с габаритными огнями, и яркость которой регулируется диммером подсветки приборов, и смысл ее в том, чтобы даже в полной темноте было легко и просто находить органы управления/вещевые отсеки и т.п. свет хоть и очень слабый но чутка подсвечивает. и при этом не напрягает никому зрение (учитывая что на улице кромешная тьма).
в общем по сути это для комфорта =)