[identity profile] rabbit-rodger.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Катался вчера на Мазде СХ-7 и у меня возник вопрос.

Там на потолке где управление светом, ровно по центру есть голубая лампочка. Для сидящих сзади она светит ровно на ручку АКП, для сидящих спереди просто куда-то в сторону.  Цвет лампочки в принципе никак не коррелируется с общей подсветкой в машине.

Звонил в дилерский центр, нач.тех.отдела. сказал: "У меня Мазда 6 и там тоже есть такая лампочка, но её смысловую нагрузку мы тоже не знаем, хотя несколько раз нас уже об этом спрашивали."

Видел что-то подобное в Е39, но там лампочки были в "кассу" и понятно для чего.

Вопрос: В чем смысл сей лампочки?

Date: 2008-07-02 07:41 am (UTC)
From: [identity profile] sunnycat.livejournal.com
в корсе кстати то же самое. Тот же вопрос :))))) все забывала задать...

Date: 2008-07-02 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] doctorpon.livejournal.com
Я так думаю, что это - "штурманская" лампочка. в Lexus GX470 две янтарные такие есть над рычагом КПП. Тоже точечные, свет направленный и неяркий. Подсвечивает ночью район подстаканников и прочего "гадюшничка". Может быть использован для сверки с картой без включения основного света, который будет мешать водителю.

Почему синяя в Мазде - ХЗ. :) В Лексусе подсветка ручек открывания дверей и т.п. янтарные, в тон и этим лампочкам.

Date: 2008-07-02 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] eyeless-rabbit.livejournal.com
такие же лампочки по две штуки есть в ford focus II 2007 года и в AUDU A3. находяться над КПП. цвет красный\оранжевый

Date: 2008-07-02 08:51 am (UTC)
From: [identity profile] szzz.livejournal.com
а в ru_auto спросить?

Date: 2008-07-02 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] valodka.livejournal.com
Это так называемая "ночная подсветка". Сделана для уюта в салоне автомобиля.

Date: 2008-07-02 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] mefody.livejournal.com
Такая лампочка есть в Зафире. Называется лампа подсветки рычага КПП.

Date: 2008-07-02 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] himerka.livejournal.com
и почему мне вспомнилась китченнаховская яхта...

Date: 2008-07-02 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] bert-msk.livejournal.com
может это лампочка сигналочки? Или светодиодик стритрейсерский?

Date: 2008-07-02 12:10 pm (UTC)
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
У меня в "Караване" тоже есть, только яркий зелёный светодиод в глубокой дырке.

Светит точно туда, где управление климат-контролем и вся музыка, в середине панели, там кнопок до чёрта. Сам этой лампочки не видел (дырка очень незаметная), пока не обратил внимания ночью, что когда протягиваешь руку в темноте к кнопкам этой панели, руку прекрасно видно в тусклом зелёном свете.

Отсюда и вывод - чтобы было видно, куда рукой тянешься в темноте :)

Date: 2008-07-02 12:10 pm (UTC)
From: [identity profile] tor-ont.livejournal.com
+ рычаг КПП у меня в другом месте, так что это точно не для него.

Date: 2008-07-02 12:33 pm (UTC)
From: [identity profile] corvin666.livejournal.com
Синяя потому, что синий цвет меньше всего раздражает когда воспринимается периферийным зрением. Водителя такой свет меньше всего парит. Как-то так. На ж/д, если замечали, свет "проезд разрешен" также синий - когда-то кто-то объяснял что по тем же причинам.

Date: 2008-07-02 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] fregimus.livejournal.com
Как раз красный, а не синий свет не сбивает адаптированности глаза к темноте. Это связано с тем, что высокочувсвительные к свету палочки не «видят» красного цвета; мы его видим только менее чувствительными колбочками, а палочки по-прежнему ловят любой маленький свет, как будто в полной темноте. На судах ночное освещение рубки красное именно по этой причине.

Так что, думаю, эргономикой здесь цвет не объясняется.

Date: 2008-07-02 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] corvin666.livejournal.com
А в условиях светомаскировки во время бомбежок почему синими лампами светили во 2 мировую а не красными? Имхо, красный - значительно заметнее - и сигнал светофора самый важный - красный, и стоп-сигналы - красные.

Date: 2008-07-02 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] fregimus.livejournal.com
> А в условиях светомаскировки во время бомбежок почему синими лампами светили во 2 мировую а не красными?

Не знаю. Это не имеет отношения к данному вопросу: цели уберечь глаз вражеского пилота от десенсибилизации при светомаскировке не ставилось.

> Имхо, красный - значительно заметнее - и сигнал светофора самый важный - красный, и стоп-сигналы - красные

Тусклый красный, ниже порога колбочек, невидим. Имеется в виду очень тусклый красный — например, после получасовой адаптации можно увидеть светлячка в ночном лесу с нескольких сотен метров. А вот был бы он красный — его не было бы видно.

У человека две системы чувствительных зрительнух рецепторов. Представьте, что у вас четыре глаза, одна пара над другой. Верхний и нижний совершенно одинаковые, но только сетчатка верхней пары содержит только колбочки, а нижней — только палочки.

Если мы закроем нижнюю пару днем, то ничего как будто не изменится. Все видно точно так же, как и было видно. Однако, ночью в лесу мы окажемся совершенно, полностью слепы. Колбочки не срабатывают от слабого света вообще. Однако, ночные палочки не видят красного.

Теперь, если днем закрыть верхние глаза, то картина будет довольно мрачной. Во-первых, читать вы не сможете — недостаточно остроты зрения. Во-вторых, все будет черно-белым (на самом деле, зрительная подсистема «раскрасит» по памяти видимую картинку, но цвет того, что до этого не видели, вы назвать не сможете). В-третьих, вы не будете видеть темно-красного цвета, как вы не видите инфракрасного. Если вам покажут горящий зеленый светодиод и попросят назвать цвет, вы не сможете определить, хотя ваша зрительна система обманет вас и раскрасит его как угодно (возможно, он покажется даже красным!). Однако, если вам покажут горящий красный светодиод, вы скажате, что он выключен, не горит вообще!

На самом деле оба типа клеток перемешаны на сетчатке одного глаза, поэтому эти эксперименты возможны только мысленно. Нейросенсорика зрения, тем не менее, изучена очень хорошо — лучше, пожалуй, чем любого другого из чувств.

Date: 2008-07-02 07:27 pm (UTC)
From: [identity profile] corvin666.livejournal.com
ОК, про зрение понятно, спасибо. Тем не менее неясны несколько моментов.

Во время бомбежек целью выбора цвета освещения было сделать его наименее заметным для пилотов сверху. О убережении глаз пилотов никто не думал, думали о том, как бы выбрать цвет так, чтобы эти их глаза ничего не заметили. Почему же остановились на синем?

Синие сигналы на железной дороге - почему именно синий цвет? Синий (фиолетовый), в конце концов тоже находится на границе спектра, также как и красный. Наверное с ним тоже связаны какие-то психовизиологические зрительные эффекты. И, кажется мне его выбирают для ночного освещения неспроста.

Date: 2008-07-02 07:37 pm (UTC)
From: [identity profile] fusik.livejournal.com
Ну, это в Ауди и Сеатах, чтоб не заснуть - типа раздражитель для глаз.

Date: 2008-07-02 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] virtuoze.livejournal.com
тёмносиний цвет меньше раздражает глаза, поэтому в винде инсталяторы этот цвет используют или его градиент

+100000

Date: 2008-07-02 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] fusik.livejournal.com
Ахахаха!

Date: 2008-07-02 08:09 pm (UTC)
From: [identity profile] c-t-cat.livejournal.com
у меня в авто аналогичная ситуация, только это не лампочка а светодиод, и у меня он бело-голубого цвета/света.
в инструкции к авто сказано что это слабая подсветка салона и органов управления, которая включается вместе с габаритными огнями, и яркость которой регулируется диммером подсветки приборов, и смысл ее в том, чтобы даже в полной темноте было легко и просто находить органы управления/вещевые отсеки и т.п. свет хоть и очень слабый но чутка подсвечивает. и при этом не напрягает никому зрение (учитывая что на улице кромешная тьма).

в общем по сути это для комфорта =)