...ответ находится в пределах первых десяти ссылок в Яндексе - при поиске фразы "как парусники плавают против ветра" (http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EA%E0%EA+%EF%E0%F0%F3%F1%ED%E8%EA%E8+%EF%EB%E0%E2%E0%FE%F2+%EF%F0%EE%F2%E8%E2+%E2%E5%F2%F0%E0+&stype=www) (четвертая (http://parusa.narod.ru/bib/books/bayb/2.htm), например, ссылка)
Парус формирует профиль крыла. Образуется облась разрежения в первой трети паруса которая затягивает парус и создает силу, которая и является движущей. При этом киль препятсвует сносу парусника по направлению ветра, образуется кренящая сила. Сумма векторов этих сил и образует вектор движущей силы...
(Вымпельный ветер я не рассматриваю, там еще круче. Мало того, на полных курсах для глиссирующих парусников возможно достижение скорости - более скорости ветра).
По тому же принципу летают самолеты - за счет подъемной силы образованной разрежением над крылом при набегающем потоке воздуха.
no subject
no subject
т.е. зиг-зигом, под углом к ветру.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
<b>И снова, в который раз уже...</b>
пришел злобный модератор
http://www.livejournal.com/community/useless_faq/233338.html
Re: пришел злобный модератор
Re: пришел злобный модератор
no subject
А так.
При этом киль препятсвует сносу парусника по направлению ветра, образуется кренящая сила. Сумма векторов этих сил и образует вектор движущей силы...
(Вымпельный ветер я не рассматриваю, там еще круче. Мало того, на полных курсах для глиссирующих парусников возможно достижение скорости - более скорости ветра).
По тому же принципу летают самолеты - за счет подъемной силы образованной разрежением над крылом при набегающем потоке воздуха.
Галсом