http://n1919.livejournal.com/ ([identity profile] n1919.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2004-12-22 05:01 pm

(no subject)

а как парусники плавают против ветра ?

[identity profile] kiltum.livejournal.com 2004-12-22 06:02 am (UTC)(link)
зигзагом

[identity profile] ashel.livejournal.com 2004-12-22 06:02 am (UTC)(link)
Галсом.
т.е. зиг-зигом, под углом к ветру.

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2004-12-22 06:03 am (UTC)(link)
Галсами - влево-вправо под острым углом к направлению ветра.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_ff_/ 2004-12-22 06:06 am (UTC)(link)
ага, это делается, используя специальные треугольные паруса! Называется, кажется, саксель....

[identity profile] http://users.livejournal.com/_ff_/ 2004-12-22 06:06 am (UTC)(link)
блин! Стаксель! )))))))))

[identity profile] a-ston.livejournal.com 2004-12-22 06:07 am (UTC)(link)
стаксель. впрочем грот тоже треугольный. афаир на гроте против ветра идти проще, стаксель будет мешать.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_ff_/ 2004-12-22 06:12 am (UTC)(link)
Во как, попал на профессионала! честно говоря, знаком с вопросом очень поверхностно, т.е в раннем детстве родители "ставили под парус", но продолжения из этого не вышло! )

[identity profile] a-ston.livejournal.com 2004-12-22 06:30 am (UTC)(link)
Какой там... Я под парусом один раз "ходил" - возле берега.
Если правильно понимаю, то стаксель - передний парус, не имеющий гика (нижнего бревна, к которому парус крепится). И при положении под острым углом к ветру (фордевинд, бейдевинд - ни фига не помню :) он будет трепаться ровно по ветру.
А грот передней шкаториной привязанк мачте, нидней - к гику. Его можно закрепить жестко - так, чтобы он был типа на биссектрисе между ветром и курсом. И тогда на судно будет действовать какая-то сила, через всякие косинусы толкающая его вперед.

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2004-12-22 06:09 am (UTC)(link)
Вот здесь (http://www.stugna.kiev.ua/index.php?pirs=books&st=elvstrem13) можно найти...

[identity profile] http://users.livejournal.com/_ff_/ 2004-12-22 06:03 am (UTC)(link)
согласен с предыдущим оратором. могу добавить лишь, что это называется "галсами"! )

[identity profile] ex-maao644.livejournal.com 2004-12-22 06:14 am (UTC)(link)
медленно

<b>И снова, в который раз уже...</b>

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2004-12-22 06:18 am (UTC)(link)
...ответ находится в пределах первых десяти ссылок в Яндексе - при поиске фразы "как парусники плавают против ветра" (http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EA%E0%EA+%EF%E0%F0%F3%F1%ED%E8%EA%E8+%EF%EB%E0%E2%E0%FE%F2+%EF%F0%EE%F2%E8%E2+%E2%E5%F2%F0%E0+&stype=www) (четвертая (http://parusa.narod.ru/bib/books/bayb/2.htm), например, ссылка)

пришел злобный модератор

[identity profile] xsi.livejournal.com 2004-12-22 06:18 am (UTC)(link)
(screened comment)
(screened comment)

Re: пришел злобный модератор

[identity profile] langsamer.livejournal.com 2004-12-22 06:29 am (UTC)(link)
Ну, мы типа тоже не лыком шиты... И правила читали. Но вопрос мой был именно - на примере данного конкретного юзлесс-вопроса показать, где и что вбивать в поисковик, чтоб получить искомый результат. Потому что, скажем, естественная попытка найти слова "против ветра", показывая только пользователя useless_faq - не дает ничего :(

Re: пришел злобный модератор

[identity profile] xsi.livejournal.com 2004-12-22 09:12 am (UTC)(link)
Нууу.... лично я набрала "ветер" и указала пользователя useless_faq , нашлось одномоментно :)

[identity profile] vnarod.livejournal.com 2004-12-22 06:55 am (UTC)(link)
Всё обьяснение в том, что ветер толкает корабль не туда куда он дует, а перпендикулярно плоскости паруса.

А так.

[identity profile] zubrovka.livejournal.com 2004-12-22 07:48 am (UTC)(link)
Парус формирует профиль крыла. Образуется облась разрежения в первой трети паруса которая затягивает парус и создает силу, которая и является движущей.
При этом киль препятсвует сносу парусника по направлению ветра, образуется кренящая сила. Сумма векторов этих сил и образует вектор движущей силы...

(Вымпельный ветер я не рассматриваю, там еще круче. Мало того, на полных курсах для глиссирующих парусников возможно достижение скорости - более скорости ветра).

По тому же принципу летают самолеты - за счет подъемной силы образованной разрежением над крылом при набегающем потоке воздуха.

Галсом

[identity profile] nomad-frog.livejournal.com 2004-12-22 11:37 pm (UTC)(link)
"Зигзагами" только маркитантки бляживые курсируют :/