[identity profile] kemushi.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
А чем таким обрабатывают самолетные тельца в аэропорту? Подьезжает мужик в химзащите на подьемнике, и из шланга поливает ( или обсыпает....обрабатывает короче), хвостовую часть самолета. Так вот что это и зачем это делается. На улице был морозец и мы так и не поняли, что это было.
Если это пар под давлением - то зачем, и почему потом на поверхности что-то типа изморози образуется...или это поорошок...
Расскажите, кто занет, антиресно!
УПД: Не надо про катастрофы, не люблю я эту тему.

Date: 2009-02-15 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] uhovuhe.livejournal.com
Дешевый денатурат которым стекла машины моют чтоб они не замерзали

Date: 2009-02-15 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] zlydenpisykasty.livejournal.com
от обледенения...состав не знаю...

Date: 2009-02-15 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] evilmaxxx.livejournal.com
http://rutube.ru/tracks/680790.html?v=f8b621ac28fda630dc8d4ca48e0969dd

Типа этого чтоль?

Date: 2009-02-15 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] bussov.livejournal.com
Товарищь первый пилот обычно объясняет по трансляции пассажирам что это сейчас наш самолет проходит антиобледенительную обработку.

Date: 2009-02-15 06:02 pm (UTC)
From: [identity profile] uhovuhe.livejournal.com
А недавно случай был. Поливали самолет этим антиобледенителем, так там от теплых крыльев пошел пар, а чувак (пассажир) увидев это в окно, заорал на весь салон "Пожар!!!"
Пассажиров быстро эвакуировали и надолго заержали рейс. Вот такие бывают дебилы.

Date: 2009-02-15 06:03 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Крайний выпуск авиаторов посмотрите, там есть сюжет
http://rutube.ru/tracks/1525455.html?v=49645bd8f9c780d9fa01d0ad29542922

Date: 2009-02-16 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Обращайтесь ;)

Date: 2009-02-15 06:14 pm (UTC)
From: [identity profile] dussie.livejournal.com
а я однажды летела в метель, и поливали весь самолет ярко оранжевой жидкостью, апельсиновый сок, наверное )

Date: 2009-02-15 06:17 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Ага, с мартини ... или отвертка )))

Date: 2009-02-16 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] raskinson.livejournal.com
больше похоже не кампари с апельсиновым соком )))))))))))

Date: 2009-02-15 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] brammator.livejournal.com
Это алюминий напыляют, который потом с кромок турбулентными потоками в полёте срывает -- видели, поди, след за самолётом в воздухе остаётся? Вот и возмещают.

Date: 2009-02-15 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Так и пиши, стружка, которая потом срывается с крыла )))
Edited Date: 2009-02-15 06:48 pm (UTC)

Date: 2009-02-15 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] zzhou.livejournal.com
А это чтобы белый след после самолёта оставался в воздухе. Надо для диспетчеров, легче самолёты отслеживать.

Date: 2009-02-15 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_hlm_/
у вас хороший дилер

Date: 2009-02-15 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] zzhou.livejournal.com
Скажите ещё что вы никогда не замечали что когда самолёт летит - за ним полоска остаётся. Некоторые ещё по незнанию говорят что это стружка с крыльев.

Date: 2009-02-15 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_hlm_/
я пошутила, извините, если неудачно.
а полоску видела.
просто формулировка ответа прикольная у Вас.

Date: 2009-02-15 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] la-olga.livejournal.com
не полоска, а дорожка)))

Date: 2009-02-15 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] leonline.livejournal.com
а вот и дилер :)

Date: 2009-02-16 02:05 am (UTC)
From: [identity profile] heleknar.livejournal.com
За самолетом, остается инверсионный след, а полоска это на тестах на беременность. Так-то!

Date: 2009-02-16 12:44 pm (UTC)
From: [identity profile] cat-a.livejournal.com
капитан Очевидность? О_о

Date: 2009-02-15 07:25 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Welcome avia.ru
Прекратите дурить народ )))

Date: 2009-02-15 08:39 pm (UTC)
From: [identity profile] a-l-a-r-m.livejournal.com
3,14**а форуму...

Date: 2009-02-15 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
Ему давно ....

Date: 2009-02-15 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-xj-dimon367.livejournal.com
http://lurkmore.ru/Стружка с крыла (http://lurkmore.ru/index.php?title=U%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD)

Date: 2009-02-15 08:42 pm (UTC)
From: [identity profile] arefiev-dm.livejournal.com
О чем я и написал выше!

Date: 2009-02-16 04:01 am (UTC)
From: [identity profile] shackled-koenig.livejournal.com
Блин, ну про жидкий аллюминий, для стружки с крыла уже все написали...

Date: 2009-02-16 06:25 am (UTC)
From: [identity profile] mefody.livejournal.com
Это "Арктика"

Date: 2009-02-16 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] raders.livejournal.com
Помните журналист Артём Боровик такой был? Вот не полили таким, самолёт с ним на взлёте и упал. А вот умышленно это было или нет, это отдельная тема.

Date: 2009-02-16 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] raders.livejournal.com
Извиняюсь, а причём здесь Тунис?

Date: 2009-02-16 10:51 am (UTC)
From: [identity profile] raders.livejournal.com
http://www.smi.ru/text/01/06/04/124562.html

А тунисцы наверное испугались. Или, что страшнее, наш русский Авось. Как в случае с катастрофой под Донецком, когда наш пилот посмеялся над турецким, который отвернул в сторону, а сам попёр через грозу и упал.

Date: 2009-02-16 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] vaseliska.livejournal.com
антиоблединитель)))