http://ladylieutenant.livejournal.com/ ([identity profile] ladylieutenant.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2009-02-24 08:02 pm

Околораллийное.

Вообще, возможно ли купить раллийную машину (вроде Citroen C4 WRC), и использовать ее как обычную (тупо кататься, ездить за чем-то и т.п). Если да, то какие нарекания могут быть со стороны гайцов? А если нет, чем это аргументировано?

[identity profile] nishi-miller.livejournal.com 2009-02-24 05:08 pm (UTC)(link)
если она пройдет ТО - почему бы и нет?

[identity profile] gingerlmirrors.livejournal.com 2009-02-24 05:13 pm (UTC)(link)
Только вот ТО она вряд ли пройдет :)

[identity profile] grazlik.livejournal.com 2009-02-24 05:20 pm (UTC)(link)
Почему бы и нет? Доработки, я думаю, там официальные=заводские, следоватльно и с ТО проблем быть не должно. Только...Вы пробовали хотя бы немного на такой кататься? В городе - это будет пытка.

[identity profile] megapasha.livejournal.com 2009-02-24 05:20 pm (UTC)(link)
Вообще-то нет - даже если не смотреть на более чем скромный ресурс движка и коробки, такие машины просто не приспособлены для передвижения по дорогам общего пользования и не соответствуют необходимым требованиям по шуму, токсичности, мощности фар и т.д.. Раллийную машину можно (и нужно) зарегистрировать разве что в федерации автоспорта, получить спортивный техпаспорт и возить к месту соревнований на лафете (хотя как-то довелось видеть в Одессе колонну раллийных машин, ехали в соповожденнии ГАИ)

нет проблем

[identity profile] leh-a.livejournal.com 2009-02-24 06:11 pm (UTC)(link)
при наличии денег
http://s22b.net/impreza/spec-c/spec-c.htm
сколько хочешь!

[identity profile] asder-k.livejournal.com 2009-02-25 08:18 am (UTC)(link)
это очень не гуманно по деньгам.
1. сама по себе техника дорогая
2. как уже писали - очень скромный на фоне обычных машин ресурс двигателя и коробки
3. бензин дороже обычного. и кушается его немало.

[identity profile] xsarafan.livejournal.com 2009-02-25 08:35 am (UTC)(link)
Отвечу всем на все вопросы сразу ;)
1. Машину можно использовать на дорогах общего пользования.
2. У всех раллийных машин в России есть техосмотр.
3. Во время ралли есть как "СУ" (спецучастки), так и "дистанции связи" (перегоны по дорогам общего пользования, когда гонщики ОБЯЗАНЫ ехать с соблюдением всех ПДД). Есть такой вундеркинд по имени Женя Новиков. Он впервые сел за руль раллийного автомобиля в 15(!!!) лет. Специальным разрешением РАФ (РоссийскойАвтоФедерации) ему было дозволено выступать в гонках без прав, а вот на дорожных секциях он должен был меняться со штурманом местами.
4. Стоимость Citroen C4 WRC составляет порядка 600-800 тысяч евро. И, кроме того, вам его просто не продадут :) Это же самая настоящая редкость - на сегодня построено около 15 машин и несколько из них уже списано в утиль... Раритет!

[identity profile] nenastja.livejournal.com 2009-02-25 09:16 am (UTC)(link)
Съездийте на своей машине на пару любительских ралли, и будет у Вас раллийная машина, которую вы используете как обычную :)
(deleted comment) (Show 1 comment)