http://ladylieutenant.livejournal.com/ ([identity profile] ladylieutenant.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2009-02-24 08:02 pm

Околораллийное.

Вообще, возможно ли купить раллийную машину (вроде Citroen C4 WRC), и использовать ее как обычную (тупо кататься, ездить за чем-то и т.п). Если да, то какие нарекания могут быть со стороны гайцов? А если нет, чем это аргументировано?

[identity profile] nishi-miller.livejournal.com 2009-02-24 05:08 pm (UTC)(link)
если она пройдет ТО - почему бы и нет?

[identity profile] gingerlmirrors.livejournal.com 2009-02-24 05:13 pm (UTC)(link)
Только вот ТО она вряд ли пройдет :)

[identity profile] 3s3.livejournal.com 2009-02-24 05:20 pm (UTC)(link)
а что там не так?

[identity profile] bubblegun-oo.livejournal.com 2009-02-24 07:20 pm (UTC)(link)
Хотя бы регулировка фар, токсичность выхлопа, зеркала.

[identity profile] 3s3.livejournal.com 2009-02-25 09:06 am (UTC)(link)
понятно

[identity profile] grazlik.livejournal.com 2009-02-24 05:20 pm (UTC)(link)
Почему бы и нет? Доработки, я думаю, там официальные=заводские, следоватльно и с ТО проблем быть не должно. Только...Вы пробовали хотя бы немного на такой кататься? В городе - это будет пытка.

[identity profile] grazlik.livejournal.com 2009-02-24 08:34 pm (UTC)(link)
А, дак кстати чего-то туплю - у моего знакомого Субару WRX. Можно, однозначно=)

[identity profile] exta.livejournal.com 2009-02-24 09:45 pm (UTC)(link)
Impreza WRX - это не Impreza WRC. Не путайте, вриксов у меня в городе очень много... И Эволюшнов :)

[identity profile] grazlik.livejournal.com 2009-02-24 09:57 pm (UTC)(link)
Точняк, пардон. НО в ралли (любительских) он на ней неплохо отжигает=)

[identity profile] exta.livejournal.com 2009-02-24 10:03 pm (UTC)(link)
у в РФ большинство раллийных импрез - это как раз и есть WRX, а не WRC. Другое дело, что у нас данные машинки при соревнованиях стартуют с площади города и едут за город своим ходом на свои допы. Но это все таки день соревнований уже, а не просто так поехали, в магазин за хлебом :). И все эти WRX'ы соответствуют регламенту и группе N4.

P.S. А техосмотр можно купить за взяточку и гонять на любой машине ;)

[identity profile] megapasha.livejournal.com 2009-02-24 05:20 pm (UTC)(link)
Вообще-то нет - даже если не смотреть на более чем скромный ресурс движка и коробки, такие машины просто не приспособлены для передвижения по дорогам общего пользования и не соответствуют необходимым требованиям по шуму, токсичности, мощности фар и т.д.. Раллийную машину можно (и нужно) зарегистрировать разве что в федерации автоспорта, получить спортивный техпаспорт и возить к месту соревнований на лафете (хотя как-то довелось видеть в Одессе колонну раллийных машин, ехали в соповожденнии ГАИ)

[identity profile] typing-device.livejournal.com 2009-02-24 06:03 pm (UTC)(link)
Видел раллийный багги на М10 где-то между Новгородом и Валдаем. Даже сфотографировал, тока фотки сейчас влом искать. Кортежа не было. Какое-то время висел у меня на заднем бампере, потом обогнал с таким ускорением, как от паребрика бы тронулся и объехал, ага, при моих 110 :)

[identity profile] timurkh.livejournal.com 2009-02-24 07:24 pm (UTC)(link)
известным бояном является фотка, как Лёбу выписывают штраф на дороге общего пользования, в то время как он сидит за рулём своего боевого болида
как такое произошло?

[identity profile] gingerlmirrors.livejournal.com 2009-02-24 07:42 pm (UTC)(link)
Насколько я помню, иногда этапы гонок проходят по дорогам общего пользования (естественно, это не спецучастки, которые нам показывают по телевизору — с прыжками и скольжениями). И дороги могут и не перекрывать. Мой отец участвовал в ралли областного масштаба — дороги никто не перекрывал :) И штрафовали, естественно.

[identity profile] jass-01.livejournal.com 2009-02-25 01:23 am (UTC)(link)
ваш отец участвовал в каком-то, прстгспд, стритрейсинге

[identity profile] gingerlmirrors.livejournal.com 2009-02-25 04:13 am (UTC)(link)
Нет.

[identity profile] gingerlmirrors.livejournal.com 2009-02-25 04:19 am (UTC)(link)
Мне трудновато найти оригинальные правила WRC, но вот вам ссылка (http://swrt.ru/wrc/chto-takoe-wrc/).
«...Обычно ралли состоит из 15-25 спецучастков, которые пилоты должны проехать за три дня. Не факт, что один спецучасток переходит в следущий спецучасток, поэтому пилоты проезжают от участка к участку по обычным дорогам, движение на которых не перекрыто. Здесь пилоты обязаны подчиняться местным правилам дорожного движения».

нет проблем

[identity profile] leh-a.livejournal.com 2009-02-24 06:11 pm (UTC)(link)
при наличии денег
http://s22b.net/impreza/spec-c/spec-c.htm
сколько хочешь!

[identity profile] asder-k.livejournal.com 2009-02-25 08:18 am (UTC)(link)
это очень не гуманно по деньгам.
1. сама по себе техника дорогая
2. как уже писали - очень скромный на фоне обычных машин ресурс двигателя и коробки
3. бензин дороже обычного. и кушается его немало.

[identity profile] xsarafan.livejournal.com 2009-02-25 08:35 am (UTC)(link)
Отвечу всем на все вопросы сразу ;)
1. Машину можно использовать на дорогах общего пользования.
2. У всех раллийных машин в России есть техосмотр.
3. Во время ралли есть как "СУ" (спецучастки), так и "дистанции связи" (перегоны по дорогам общего пользования, когда гонщики ОБЯЗАНЫ ехать с соблюдением всех ПДД). Есть такой вундеркинд по имени Женя Новиков. Он впервые сел за руль раллийного автомобиля в 15(!!!) лет. Специальным разрешением РАФ (РоссийскойАвтоФедерации) ему было дозволено выступать в гонках без прав, а вот на дорожных секциях он должен был меняться со штурманом местами.
4. Стоимость Citroen C4 WRC составляет порядка 600-800 тысяч евро. И, кроме того, вам его просто не продадут :) Это же самая настоящая редкость - на сегодня построено около 15 машин и несколько из них уже списано в утиль... Раритет!

[identity profile] 3s3.livejournal.com 2009-02-25 09:09 am (UTC)(link)
3. а вообще можно без прав гоняцо? гонщики Ф1 могут ездить не имея прав?

[identity profile] xsarafan.livejournal.com 2009-02-25 09:21 am (UTC)(link)
В Российском ралли таких прецедентов два (дебютировавшие в 15 лет Новиков и Сиим Планги), в мировом еще навскидку один (17-летний Андреас Миккельсен).

В Ф1 - не знаю. ИМХО там главный документ "суперлицензия". Без нее за руль Ф1 не пустят.

[identity profile] nenastja.livejournal.com 2009-02-25 09:16 am (UTC)(link)
Съездийте на своей машине на пару любительских ралли, и будет у Вас раллийная машина, которую вы используете как обычную :)
(deleted comment)

[identity profile] ennoto.livejournal.com 2009-02-25 02:53 pm (UTC)(link)
и в чем проблема?