не обязательно. проблемы при работе светофора - это проблемы с самим светофором или проблемы с машинами, даже когда работает светофор? имхо при справном светофоре вряд ли возникнут проблемы...
Таганский круг, обычно светофор, но днем мент -- как только встал, так пробка. Но там понятно, мент специально гадит, типа разгружая кольцо. ОБычно это где-то в районах проезда какого-нить очередного членовоза по пути дальше.
Это вопрос из серии "а почему студенты не могут с первого раза сдать экзамен". Так быть не должно, но так есть потому, что сложно. Я не был ни разу регулировщиком, но думаю, что если бы попал в такую ситуацию - было бы сложно. мозги просто на стреме потому что мимо постоянно проносятся машины, и проезжают они чрезмерно близко. Весь день на солнце или морозе, и дышишь газами. Ничего хорошего. В такой ситуации ты быстро "дистанцируешься" от происходящего, своего рода автопилот и транс в то же время. И мозги заняты только тем, как бы поскорей это закончилось.
А это смотря с какой стороны ехать. Неоднократно наблюдала картину из серии "этих - пущать, а те пусть постоят". Впрочем, и обычное "обе улицы стоят, со светофором гораздо лучше" тоже наблюдала. Не знаю, в общем)))
Много раз видела совершенно обратную картину - где по каким-то причинам светофоры не справляются (ремонт какой-то из дорог, или массовое мероприятие и все разом уезжают), то регулировщики разгребают эту проблему гораздо эффективнее.
У нас под окном как раз такой припиздлюснутый перекрёсток, на котором с 15 до 18 стабильно стоит пробка каждый день. При этом с одного конца перекрёстка торчит мост. Регулировщика ставят для того, чтобы он разгребал пробку только по одному направлению, с целью предотвратить скапливание транспорта на мосту.
А пробки - они образуются не из-за светофора или регулировщика, они образуются из-за мудаков-водителей, которые торопятся и опаздывают сильнее других, и в частности лезут на перекрёсток, за которым стоит затор, тем самым блокируя движение в поперечном направлении. Просто при регулировщике бардака больше, т.к. он ловить никого не будет, а мудаки это знают и активизируются.
В Люберцах, можно четко определить работают ли сейчас регулировщики, если есть пробка значит начали работать, если едет, то еще не вышли. Несколько раз видел, когда гайца отвлекало что-то и светофор включался на автомат, пробка исчезала за 5 минут. А потом он возвращался и пробка росла
одна из причин, что регулировщика в отличие от светофора нифига не видно, он просто напросто ниже стоит.. а при условии, что светофор в принципе работает и что-то на нем светится, то и вовсе возникает бардак.
no subject
Date: 2009-03-25 09:54 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 09:55 pm (UTC)Как раз когда светофоры не справляются - на улицу выходят регулировщики.
no subject
Date: 2009-03-25 10:15 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 11:41 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 07:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 09:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 10:28 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 09:55 am (UTC)проблемы при работе светофора - это проблемы с самим светофором или проблемы с машинами, даже когда работает светофор? имхо при справном светофоре вряд ли возникнут проблемы...
no subject
Date: 2009-03-28 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 10:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-25 11:53 pm (UTC)Неоднократно наблюдала картину из серии "этих - пущать, а те пусть постоят".
Впрочем, и обычное "обе улицы стоят, со светофором гораздо лучше" тоже наблюдала.
Не знаю, в общем)))
no subject
Date: 2009-03-25 11:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 12:32 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 04:43 am (UTC)издлюснутый перекрёсток, на котором с 15 до 18 стабильно стоит пробка каждый день. При этом с одного конца перекрёстка торчит мост. Регулировщика ставят для того, чтобы он разгребал пробку только по одному направлению, с целью предотвратить скапливание транспорта на мосту.А пробки - они образуются не из-за светофора или регулировщика, они образуются из-за мудаков-водителей, которые торопятся и опаздывают сильнее других, и в частности лезут на перекрёсток, за которым стоит затор, тем самым блокируя движение в поперечном направлении. Просто при регулировщике бардака больше, т.к. он ловить никого не будет, а мудаки это знают и активизируются.
no subject
Date: 2009-03-26 04:49 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 05:51 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 06:24 am (UTC)1. регулировщик ставиться там где уже собралась пробка.
2. водители не понимаю регулировщика.
no subject
Date: 2009-03-26 06:36 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-26 07:29 am (UTC)no subject
Date: 2009-03-29 02:36 pm (UTC)