(no subject)
Jan. 10th, 2005 11:28 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Помнится - в универе озадачили нас таким вопросом - ж/д рельсы для учета теплового расширения укладывают не впритык, а с небольшим зазором, в несколько мм (отсюда и характерный стук колес поезда). Трамвайные же рельсы уложены вместе, без зазора, и сварены. Как во втором случае учитывается тепловое расширение/сжатие металла и рельсы не "колбасит" летом/зимой???
Вроде как ответ лежал где-то на поверхности, а вспомнить никак не могу...
no subject
Date: 2005-01-10 02:00 pm (UTC)Бред.
no subject
Date: 2005-01-10 02:28 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-10 03:29 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-10 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 12:39 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-10 03:23 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-10 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 12:07 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 12:40 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 12:47 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 12:53 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 01:01 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-10 07:31 pm (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 05:12 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2005-01-11 07:15 am (UTC)