useless_faq | (no subject)

Скорее, почему их назвали одинаково)

плюс много )

Если проследить график наименований по времени, станет видна ритмичность поступления свежих партий каннабиса в Главное Управление по Называнию Станций Метрополитена.

В московском законодательстве есть норма, предписывающая станциям в пересадочных узлах давать разные названия - ради разнообразия. Видимо, действует ещё с советских времён, но с перерывом - от открытия Кольцевой линии (1950) до открытия Новокузнецкой КРЛ, которая теперь - часть Третьяковской (1970); с открытия Баррикадной (1972) норма снова действует.

сейчас это - Закон г. Москвы
от 8 октября 1997 г. N 40-70

"О наименовании территориальных единиц, улиц и станций метрополитена города Москвы"

статья 10

спасибо за разъяснения.)

Новокузнецкую открыли в 1943г

А Третьяковскую в 1971г
http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=71

Спасибо за коррекцию. Просто в момент открытия она была именно второй Новокузнецкой, таким образом, это был последний пересадочный узел с одноимёнными станциями (ну, кроссплатформенную "Площадь Ногина" (Китай-город) было бы слишком дико называть двумя названиями:).

Для приезжих дикость и непонятка, когда они переходят с одной станции на другую, но с таким же названием. Ступор и культурный шок))

пусть привыкают

Прально, не в пырловках. Столиццо!

А для меня наоборот - территориально находишся там же, где и был (пара переходов не в счет), а название уже другое. И встречи назначать неудобно, особенно когда ты помнишь название радиальной (потому что по ней часто ездишь), а оппонент помнит только название кольцевой - возникают недоразумения.

Москвичи, те, что коренные, обычно не путают разноназванные станции, а на одноимённых, при договоре о встрече уточняют "на кольце" или нет.))

(deleted comment)

Совершенно и ультимативно присоединяюсь!
Только проблема в том, что есть риск не встретиться, если персонаж-встречант, имеет приступы метрографического идиотизма или, к примеру, вырос гденть за Уралом.

Я, допустим, коренной. В 3-ем поколении. И я абсолютно не понимаю зачем называть одно и тоже место разными названиями (хотя пространственным кретинизмом не страдаю, и помню почти всю схему метро наизусть). Понятно, что в культурном плане и по стилю оформления эти обьекты сильно отличаются. Но тогда вносят диссонанс одинаково названные станции при отличном друг от друга оформлении.

Значит, у Вас не должно быть проблем со станциями, которые Вы давно знаете и на которых бывали с детства.))А вообще, в комментах выше есть ссылка на закон г.Москвы, где объясняется эта разность.

-зачем называть одно и тоже место-
Места то разные - и залы\вестибюли и выходы из этих залов\станций, иногда далеко друг от друга(Серпуховская-Добрынинская например). Встречаясь там на выходе на улице, Вы будете ждать при ошибке друг друга с разницей в 500 м.

Ну, про то и пост, что раньше кольцевые назывались одинаково, а потом начали по-разному. Метро, строилось то не разом, а долгие десятки лет, вот эта долгота и порядки зафиксированы, в том числе и в этой специфике в названиях. Я думаю, что по-скольку не знали, как будет разрастаться метро, то и не смотрели дальше того, что очевидно.

ПРо закон читал, хотя мотивов людей, его принимавших и создававших все равно не понимаю - если уж и переделывать, то все сразу, а не оставлять часть так, часть так.
Собственно я проблем со встречами и прочим не испытываю - с точки зрения практического ориентирования в метро у меня все в порядке. Но вот с точки зрения логики некоторые особенности нашего метрополитена (если посмотреть на них широко открытыми глазами, а не принимать как должное) несказанно радут. Я даже не говорю о таком изврате, как Китай-город (пусть он останется на своести архитекторов). Но вот две Арбатские, которые вообщем-то не соеденины переходом, а являются именно что двумя независимыми станциями (причем далеко не кольцевыми) - вот это конечно круто.
К слову о законах - у нас в мэрии сидят очень забавные люди. Я вот до сих пор не понимаю, зачем нужно было переименовывать стары добрый Битцевский парк (который воабще должен был быть битцевским зоопарком) в невнятную Новоясеневскую.

Какая история страны, такие завихрения и с метро.

И со Смоленскими добавлю так же.))

Кто в мэрии сидит, даже как то не охота обсуждать.

Про Битцу - может из-за этого?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D1%87%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%AE%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Ну, может как-нибудь психологически немного разрядить обстановку.

угу, зато три киевских - это офигенно прекрасно

Разные только новые ветки\станции

я думаю, их назвали одинаково, потому что тупо поленились придумывать :(