useless_faq | (no subject)

(no subject)

Почему у современных авто нет
— шильдиков (если я правильно понимаю, логотип производителя на капоте)
— выдвижных фар ( http://www.lastochka.by/images/GT/flashback/bmw_8_series/article/2.jpg )?

Насчет шильдиков — возможно, требования безопасности. Не каждому пешеходу охота быть нанизанным на ягуарчика или оленя, но подтверждения не нашел.

Threaded | Flat

Может быть мода?

На капоте есть шильдики на автомобилях некоторых марок даже сейчас, например бентли и роллсройс. Кстати может их запретили из соображений безопасности, что бы при сбивании пешехода шильдик не протыкал человека;)

А выдвижные фары вредят аэродинамике, в открытом положении.

эээ, если машина уже въехала в человека, то там уже без особой разницы - был олень или ягуарчик, не было его...

У более-менее массового премиума (см. мерседес, ягуар и не см. изначально более умных бмв) выступающие шилдики убрали из-за повального воровства.
Насчет фар - тупо прошла мода. Это был просто лишний механизм.

ветровые окна тоже ушли в прошлое.
а курить с ними удобно - дым просто высасывает наружу

что вы называете шильдиком? объёмную фигуру?
в ряде стран это запрещено по соображениям безопасности...

что вы называете "современным" авто?.. современность - это с какого года?..
ща пороюсь - оживлю в памяти из непосредственно щас выпускаемых... но в прошло-позапрошлых поколениях вполне себе встречаются...
но как версия - ксенон в них не очень приживается... хотя в той же америсе он (ксенон) до недавнего времени был запрещён...

где-то читал, у ряда моделей ролс-ройса на носу торчит фигурка, кажется, Ника, которая при резком торможении стремительно убирается в капот. именно из соображений безопасности.

А еще злобные дети иногда ради забавы выдирают значки с мясом.

1) помню в музее автомобилей рассказывали, что как раз из-за соображений безопасности))

Шильдики - да, из соображений безопастности, видимо, оменили.
Выдвижные фары - все-таки есть у некоторых моделей. Не получили широкого применения из-за нефункциональности: лишний механизм - потенциальный источник поломки и из-за плохой аэродинамики, наверное.

1. Фигур на капоте нет, действительно, по соображениям требований безопасности. Поэтому у Мерседесов, например, если они и есть в последних моделях, то складываются легко, если на что-то наткнутся. А у кого-то из дорогих (то ли Бентли, то ли Роллс) я видел штуку, которая на скорости складывает (убирает внутрь капота) эту фигурку. Т.е. на стоянке можно ее выдвинуть и понтоваться. А во время езды - прятать.
2. Выдвижные фары очень вредят аэродинамике. Ну, и немодно отчасти уже. Это тоже важный фактор в автодизайне. Может, и вернется когда эта мода, но выдвижные фары станут более обтекаемыми. В общем, я знаю, как это сделать ))).

Выдвижные фары просто не нужны. В них был смысл, когда их разрешалось не включать. Сейчас же практически повсеместно правила требуют, ну или (хотя бы) рекомендуют ездить с горящими фарами (например, в России за езду с выключенными фарами за городом могут оштрафовать, а в Европе - и в городе могут). Получается, что ездить в убранными фарами почти не приходится: то есть ездишь с выдвинутыми, и только на парковке убираешь - это ерунда какая-то. Зачем заниматься ерундой и ставить лишние детали типа поворотного механизма?
И эргономика страдает.

Оба выступающих элемента убрали из-за соображений безопасности. Пешеходы при столкновении получали опасные рваные раны. Кстати из-за безопасности пешеходов сейчас хотят отказаться от газовых упоров капота, а фольскваген в том числе и этим мотивировал отказ от системы насос-форсунок на дизельных двигателях.

и почему нет плавников сзади?

Аэродинамика, аэродинамика. Блин, не разбираются, а отвечают.
Из-за безопасности запретили выдвижные фары.

Аэродинамика, блин. Ага. В час ночи по темному шоссе так всем уперлась ваша аэродинамика.

Pro vydvizhnye fary:
eti tvari primerzajut zimoj. Utrom/vecherom bylo somnitel'noe udovol'stvie otkolupyvat' sloj l'da.

Chasto lomalis'. Uzhas-uzhas.

Threaded | Flat