http://little-calamity.livejournal.com/ ([identity profile] little-calamity.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-01-14 05:33 pm

(no subject)

Зачем в поездах метро нужны межвагонные двери? Всё равно ведь вагоны сцеплены так, что перейти из одного в другой таким способом довольно проблематично, особенно на ходу.

[identity profile] orehovaja-sonja.livejournal.com 2005-01-14 06:38 am (UTC)(link)
это тебе проблематично. А вот дяденькам-метрополитеновцам, у которых еще и ключик от этих дверей имеецца, лехко и просто! Только вот не любят они это дело - на полном ходу из вагона в вагон шастать. :)

[identity profile] maria-juana.livejournal.com 2005-01-14 06:45 am (UTC)(link)
Случай был: Бомжок один свалился под поезд, буквально когда тот только подходил к платформе. Бомжа отбросило к стене, состав затормозил. Несчастного зажало между стеной и вагоном мащиниста. В результате, на станцию только этот вагон и успел въехать. Все содержимое состава через эти самые межвагонные двери выпускали.
Вот. Пригодились.

[identity profile] samolet-goga.livejournal.com 2005-01-14 06:46 am (UTC)(link)
У меня на глазах метрошный какой-то дядька на полном ходу эту дверь открывал, правда в другой вагон не полез, а ковырялся там с какими-то проводами снаружию

[identity profile] viala.livejournal.com 2005-01-14 07:19 am (UTC)(link)
А может на самом деле эти двери используются машинистами, дабы после конечной станции пройти из одного конца в другой?

[identity profile] brammator.livejournal.com 2005-01-14 09:07 am (UTC)(link)
При аварийных остановках используют.

[identity profile] netp-npokon.livejournal.com 2005-01-16 02:50 am (UTC)(link)
Двери очень даже юзабельны. Не знаю, зачем они нужны, но обычно они даже не заперты. Пару раз знакомые довольно шустро перебегали по ним из вагона в вагон - зрелище, правда, не из приятных :(