метро

[redjuice-.livejournal.com]

почему в Петербурге иногда сделано вот так
?

страдала. вроде бы одновременно стараются регулировать, направлять толпу, все эти металлические заграждения и так далее, и тут вдруг такое. непросто выбираться оттуда. причем это не была разовая акция, это было как минимум несколько дней, местное население шло правильно - по диагонали, ну а неместное, или забывчивое население там тоже изобразила. станцию сейчас не назову, к сожалению.

Comments

[katipeja.livejournal.com]

Не совсем верно. Всегда будет поток людей, спускающийся и идущий на поезд справа от схода с эскалтора. Всегда будет поток людей, спускающийся и идущий на поезд слева от схода.
Всегда будет поток людей из любых из поездов станции, желающий подняться. Перекрестные потоки есть всегда и на всех станциях.
Другое дело, что потоки бывают разными по величине. Это может зависеть от десятков причин, и потоки в своем размере изменяются.
Это нормально. Планирование станции здесь не при чем. Элементарное правило правой стороны, касаемое движения пешеходов.

[error-407.livejournal.com]

ниправда! в харькове перекрестных нет
есть индивидуумы, кторые ходят по встречной, но они разделены почти на всю протяженность

[katipeja.livejournal.com]

Видимо просто есть место перехода. Неужели я, спускаясь в Харьковское метро (от чего упаси меня Боже), буду обязана проходить только к поезду справа?

[valery-medved.livejournal.com]

вообще-то, в Харькове есть как минимум один перекрестный выход (хотя и без эскалатора) на Героев Труда

[redjuice-.livejournal.com]

мм, там был другой случай. там дело не в том, что кто-то против шерсти пошел, такое, да, всегда есть

[katipeja.livejournal.com]

Нет здесь понятия "против" шерсти. Люди идут так, как им удобно. Повторю - правостороннее движение у населения в крови. И когда идут два потока навстречу друг друга, которые придерживаются этого правила, они будут сталкиваться.

[rodeski.livejournal.com]

есть! на переходе с невского на канал грибоедова. там выходишь с маленького эскалатора слева и по коридору до большого - а он справа! а те, кто в это время спускаются с большого эскалатора, что слева, вынуждены пересекать этот поток, что бы попасть на маленький эскалатор, что справа. и получается точно, как на картинке - два перехлестывающихся потока людей.

[katipeja.livejournal.com]

О станциях с переходами я не говорю.

[redjuice-.livejournal.com]

вот, я видимо об этом случае как раз
точно, это было в центре
потоки вполне предсказуемы, они там не случайно получаются, просто вот так почему-то сделано, сталиваются все и со всеми, неизбежно
просто такие, как я, умники идут, ничего не понимая, до конца, до самого эскалатора, и там плотность уже такая спустившихся, что выбраться, уже врубившись, в чем дело, очень и очень сложно

[nefes.livejournal.com]

ерунда. смотрите, есть 2 эскалатора: 1 с перехода между станциями, другой на выход. на одном из них подъём справа, на другом слева. тогда все, кто едет на обоих эскалаторах, будут идти между ними "по диагонали"

[katipeja.livejournal.com]

О станциях с переходами я не говорю.

[nefes.livejournal.com]

даже на простых станциях планирование при чём. важно, с какой стороны в час пик больше народу приезжает, и в какую сторону больше уезжает.
особенно актуально на конечных станциях типа Приморской. там как раз спроектированно верно, приезжающие люди доходят до эскалатора по правой стене, уезжающие от эскалатора до вагона - тоже по правой (уже для себя) и не пересекаются.
если бы эскалатор был сделан наоборот, люди бы пересекались

[katipeja.livejournal.com]

Конечные станции я также не рассматриваю. Там все просто. И вариантов построения потоков два, из которых неудобный явен слишком, и выбрать его мог бы только конченный шизоид.


Все это никак не противоречит тому, что я написала выше.