Обычно сдают площадку - змейка, развороты и восьмерка. Принимающий просто стоит рядом. Хотя слышал о труъ варианте - каска с наушниками, город и машина с сопровождением, из которой поступают команды.
спросил у друзей, которые давно уже сдавали(4-6 лет назад) говорят что ващще не слышали что б на мотике когда сдают в город ездили, на площадке сдаешь упражнения и свободен
Это скорее исключение, чем правило. Да и площадку не на каждом байке проедешь - тут нужно что-то шустрое и маневренное (одним из лучших вариантов считается Бобр 125-ый).
Хочу уточнить еще кое-что - категорию А как правило получают после категории Б. Т.е. у экзаменуемого уже имеются права, он уже сдавал теорию (хотя ее как раз на А приходится пересдавать, если получать категорию не сразу, а спустя несколько месяцев) и он уже ездил город на машине. То есть он (по крайней мере формально) знаком с правилами и умеет ездить по городу. Мотоплощадка же призвана показать его умение управлять конкретно мотоциклом со всеми его особенностями. Поэтому сдают обычно только ее.
"категорию А как правило получают после категории Б" А вот не факт. Существует масса юнцов, которые идут по "легкому пути" - на машину учиться сложнее, и водить её тоже сложнее :-) И даже если чувак открывает свою первую категорию - в РФ никто его в город не погонит. Не знаю, где и слышали люди про такое...
хм... просто, на мой взгляд, вопрос изначально был задан дурацкий, и потому я ждал таких же несерьёзных ответов :-) Интересно, а как из машины видно заезд за ограничительную линию, если при этом конус остался стоять? Машина стоит настолько вплотную к упражнятельной разметке?
А заехать за линию и не сбить конус - малореально. Ну то есть можно, но уедешь за площадку.
Ещё помогает наблюдать ошибки то, что упражнения нарабатываются тренировками. То есть мент следит за привычной для него последовательностью движений, какой либо сбой - повод внимательнее присмотреться.
Ххе :-) Меня три раза отправляли на пересдачу, говоря про заезд на линию, хотя конусы стояли неподвижно. Видимо, это наши местные инспекторы так прикалываются :-) С другой стороны, за все свои пересдачи я такого насмотрелся... бывает, человек только сел на мот, и уже сразу видно, что далеко он не уедет :-) Действительно, некоторые вещи можно разглядеть даже за версту :-)
Та же фигня :-) В итоге позанимался ещё несколько раз с другим инструктором, и понял, что мотошкола практически прошла мимо... узнал дофигищща нового, и остался очень доволен. Экзамен сдал потом с первого же раза :-)
Видимо, в каждом районе каждого города этой страны свои приколы. :-) У нас инспектор от ГАИ стоял в самом дальнем углу площадки, или действительно сидел в машине. А за сдачей наблюдали товарищи от мотошколы, у к-рой был договор с ГАИ на предоставление мотоциклов. Ходили за сдающими след-в-след, и всё такое :-) И уже они говорили потом менту, кто сдал, а кто нет. Соответственно, если человек заваливал на середине упражнения, они же и перегоняли байк на старт.
Как уже сказали выше, экзаменующий сидит в машине сопровождения и подает команды по рации. А у мотоциклиста в ухе соответственно наушник. Экзамен на права включал в моем случае: несколько стандартных упражнений на площадке (медленная езда, слалом на разных скоростях, экстреннее торможение) и минут тридцать езды по городу и автобану.
Могу добавить, что самое веселое начинается, когда этот наушник почему-либо выходит из строя. Со мной один раз произошло - к счастью еще на тренировке - так и ехал прямо в ожидании руководящих указаний :) Уехал бы наверное в соседнюю область, если бы инструктор не обогнал и не начал выделывать хитрые кренделя руками, высунувшись по пузо из окна.
сдают теорию и площадку, в город не выезжают от наличия категории B ничего не зависит обучать езде на мотоцикле никто не будет, если только за отдельную плату, если ты уже умеешь - то никого не волнует, где научился
no subject
Date: 2009-10-02 06:42 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:06 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:17 pm (UTC)ни черта не слышно обычно
no subject
Date: 2009-10-02 07:20 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 06:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 06:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 06:53 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 06:57 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 09:30 pm (UTC)Не знаю. где вы смотрите, но в РФ сдается так (цитирую из официальной книжки «Экзамен в ГИБДД 2009. Категории A B C D»):
Для будущих мотоциклистов (ТС категории «А») предусмотрен экзамен из двух частей: теоретического экзамена и упражнений на площадке.
ВСЁ! Никакого города.
no subject
Date: 2009-10-02 09:43 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-03 04:09 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 07:25 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 08:19 pm (UTC)И даже если чувак открывает свою первую категорию - в РФ никто его в город не погонит. Не знаю, где и слышали люди про такое...
no subject
Date: 2009-10-02 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 09:08 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-03 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 08:06 pm (UTC)Серьёзно.
no subject
Date: 2009-10-02 08:20 pm (UTC)Этот ваш мент тогда должен обладать офигенно четким зрением, чтобы разглядеть все ляпы сдающего :-)
no subject
Date: 2009-10-02 08:33 pm (UTC)Я например так сдавал. А сверхзрение ни к чему - ляпы мотоциклиста видны за километр, причём даже сидя в машине.
no subject
Date: 2009-10-02 09:07 pm (UTC)Интересно, а как из машины видно заезд за ограничительную линию, если при этом конус остался стоять? Машина стоит настолько вплотную к упражнятельной разметке?
no subject
Date: 2009-10-02 09:29 pm (UTC)А заехать за линию и не сбить конус - малореально. Ну то есть можно, но уедешь за площадку.
Ещё помогает наблюдать ошибки то, что упражнения нарабатываются тренировками. То есть мент следит за привычной для него последовательностью движений, какой либо сбой - повод внимательнее присмотреться.
no subject
Date: 2009-10-02 09:36 pm (UTC)Видимо, это наши местные инспекторы так прикалываются :-)
С другой стороны, за все свои пересдачи я такого насмотрелся... бывает, человек только сел на мот, и уже сразу видно, что далеко он не уедет :-)
Действительно, некоторые вещи можно разглядеть даже за версту :-)
no subject
Date: 2009-10-02 09:39 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 09:42 pm (UTC)В итоге позанимался ещё несколько раз с другим инструктором, и понял, что мотошкола практически прошла мимо... узнал дофигищща нового, и остался очень доволен. Экзамен сдал потом с первого же раза :-)
no subject
Date: 2009-10-02 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-02 10:00 pm (UTC)У нас инспектор от ГАИ стоял в самом дальнем углу площадки, или действительно сидел в машине. А за сдачей наблюдали товарищи от мотошколы, у к-рой был договор с ГАИ на предоставление мотоциклов. Ходили за сдающими след-в-след, и всё такое :-)
И уже они говорили потом менту, кто сдал, а кто нет. Соответственно, если человек заваливал на середине упражнения, они же и перегоняли байк на старт.
no subject
Date: 2009-10-02 08:43 pm (UTC)Могу добавить, что самое веселое начинается, когда этот наушник почему-либо выходит из строя. Со мной один раз произошло - к счастью еще на тренировке - так и ехал прямо в ожидании руководящих указаний :) Уехал бы наверное в соседнюю область, если бы инструктор не обогнал и не начал выделывать хитрые кренделя руками, высунувшись по пузо из окна.
no subject
Date: 2009-10-02 11:27 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-03 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2009-10-03 05:30 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-03 10:43 am (UTC)от наличия категории B ничего не зависит
обучать езде на мотоцикле никто не будет, если только за отдельную плату, если ты уже умеешь - то никого не волнует, где научился
no subject
Date: 2009-10-03 05:28 pm (UTC)