(no subject)

[lowspirited.livejournal.com]

 Под каким количеством снега должен быть погребен автомобиль, чтобы его "сплющило" (смяло крышу)?

Comments

[bregel.livejournal.com]

Нужно бережно относица к своему авто! - http://rutube.ru/tracks/2864500.html

[ex-kot-kolo.livejournal.com]

Порвал))))

[peter-hrumov.livejournal.com]

Совком можно лак поцарапать, это не бережно.

[peter-hrumov.livejournal.com]

Думаю пока это будет оставаться снег, то крышу не сомнет. Прочность машины явно больше, чем у насыпанного снега, а снег вокруг машины будет держать и снег над машиной. То есть нагрузка будет распределяться на большую площадь.
В от когда снега будет столько, что он уплотнится до твердого состояния, переходящего в лед, вот тогда наверное раздавит. Хотя если очень аккуратно, то может и вокруг машины лед образуется, и ее беречь будет....

[paraxboct.livejournal.com]

снег вокруг машины будет держать и снег над машиной
Это как так, уважаемый?

Давление снега на крышу автомобиля будет вертикальным, под действием силы тяжести снега. Сколько снега сбоку, сзади или спереди, для крыши значения не имеет вовсе.
А вот давление на борта и стекла от снега будет, и будет зависеть от высоты сугроба, если считать снег сыпучим материалом

[peter-hrumov.livejournal.com]

Если считать снег сыпучим материалом....но снежинки же сцепляются друг с другом, смерзаются краями и т.д. ...они отнюдь не сыпучи, ведь можно вырезать куб снега и стенки не осыпятся. Хотя это все зависит от сорта снега. А если образуется наст, то нагрузка тоже облегчается.
Но в целом вы правы, просто снег воспринимается в неком воздушном, легком качестве.

[termar.livejournal.com]

Когда снегу выпадет по высоту автомобиля, его крышу сплющат автомобили, едущие поверху.

[karpion.livejournal.com]

Ну, это задачка по сопромату. Надо прикинуть площадь опор, держащих крышу, и умножить это на прочность железа. Хотя вообще-то, эти опоры могут банально согнуться, и это будет при гораздо меньшей силе.

Но я думаю, речь идёт как минимум о десятках метров. Для сравнения: в самом дождливом месте (Чарапунджи, Индия) за год выпадает около одиннадцати метров осадков. В Москве - около метра. (Уровень осадков измеряется по высоте столба воды, т.е. снег растапливают.)

[beliy.livejournal.com]

~67 кубометров наметеленного снега, это около 10т веса при плотности 0,15г/см3

[stupid1amo.livejournal.com]

И это при том условии, что снег будет лежать на крыше ровным слоем от края до края, а вокруг машины ничего не будет.

[beliy.livejournal.com]

да.

[ex-kot-kolo.livejournal.com]

Вот опять нам не хватает физика с формулами..эээх...

[alex95008.livejournal.com]

Если просто класть на крышу (по бокам снега быть не должно), то примерно 5 метров, но проше кирпичи класть.
Если же снег сыпется ровным слоем и вокрун машины тоже, но любой слой крыгу не продавит.
Угол "естественного осыпания" у снега выше, чем у песка, но тем не порядка 40 градусов. Поэтому снег в слое выше, чем примерно половина ширина крыши, га собственно крышу уже давить не будет (давит снег от угла осырания до прямого, то есть около 50 градусов).
У песка угол осыпания около 30 градусов, лет несколько назад тут нашли тут в горах машину, в 40-х годах попавшую под песчаный оползень. Крышу - не смяло, хотя песок тяжелее снега.

[flat-hedgehog.livejournal.com]

В 40х крышу изготавливали литьём. Это не показатель =)

[thexder666.livejournal.com]

прокат прочнее литого листа при той же толщине,
другое дело, что сейчас на металле экономят и металл очень тонкий - рукой вмятины ставятся

[flat-hedgehog.livejournal.com]

А если сделать крышу гофрированой-еще прочнее, а если согнуть из листового металла швеллеры, так вообще можно тонну на крыше возить. При той же массе. Речь то не об этом.

[thexder666.livejournal.com]

ну да, если кузов рамный, то он много чего выдержит

[grazlik.livejournal.com]

При чём тут рамный кузов? Это вообще к крыше отношения не имеет.