Думаю пока это будет оставаться снег, то крышу не сомнет. Прочность машины явно больше, чем у насыпанного снега, а снег вокруг машины будет держать и снег над машиной. То есть нагрузка будет распределяться на большую площадь. В от когда снега будет столько, что он уплотнится до твердого состояния, переходящего в лед, вот тогда наверное раздавит. Хотя если очень аккуратно, то может и вокруг машины лед образуется, и ее беречь будет....
Ну, это задачка по сопромату. Надо прикинуть площадь опор, держащих крышу, и умножить это на прочность железа. Хотя вообще-то, эти опоры могут банально согнуться, и это будет при гораздо меньшей силе.
Но я думаю, речь идёт как минимум о десятках метров. Для сравнения: в самом дождливом месте (Чарапунджи, Индия) за год выпадает около одиннадцати метров осадков. В Москве - около метра. (Уровень осадков измеряется по высоте столба воды, т.е. снег растапливают.)
Если просто класть на крышу (по бокам снега быть не должно), то примерно 5 метров, но проше кирпичи класть. Если же снег сыпется ровным слоем и вокрун машины тоже, но любой слой крыгу не продавит. Угол "естественного осыпания" у снега выше, чем у песка, но тем не порядка 40 градусов. Поэтому снег в слое выше, чем примерно половина ширина крыши, га собственно крышу уже давить не будет (давит снег от угла осырания до прямого, то есть около 50 градусов). У песка угол осыпания около 30 градусов, лет несколько назад тут нашли тут в горах машину, в 40-х годах попавшую под песчаный оползень. Крышу - не смяло, хотя песок тяжелее снега.
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
В от когда снега будет столько, что он уплотнится до твердого состояния, переходящего в лед, вот тогда наверное раздавит. Хотя если очень аккуратно, то может и вокруг машины лед образуется, и ее беречь будет....
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Но я думаю, речь идёт как минимум о десятках метров. Для сравнения: в самом дождливом месте (Чарапунджи, Индия) за год выпадает около одиннадцати метров осадков. В Москве - около метра. (Уровень осадков измеряется по высоте столба воды, т.е. снег растапливают.)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Если же снег сыпется ровным слоем и вокрун машины тоже, но любой слой крыгу не продавит.
Угол "естественного осыпания" у снега выше, чем у песка, но тем не порядка 40 градусов. Поэтому снег в слое выше, чем примерно половина ширина крыши, га собственно крышу уже давить не будет (давит снег от угла осырания до прямого, то есть около 50 градусов).
У песка угол осыпания около 30 градусов, лет несколько назад тут нашли тут в горах машину, в 40-х годах попавшую под песчаный оползень. Крышу - не смяло, хотя песок тяжелее снега.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)