[identity profile] karinelli.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
в свете возникших в последнем путешествии сложностей с подгонкой веса багажа под указанный в билете, возник такой вопрос. как я понимаю, ограничение по весу связано с техническими возможностями самолета. делим грузоподъемность на число пассажиров - получаем максимальный вес одного пассажира с чемоданами. вычитаем средний вес человека (на примере лифтов могу предположить, что средний вес человека считается за 80 кг) - получаем норму багажа. тут все понятно.

но в то же время, за перевес можно доплатить. так вот, если представить себе чисто гипотетическую ситуацию, что все пассажиры (примерно 100 человек) будут весить те самые 80 кг и больше, да к тому же каждый из них доплатит за 10 лишних килограмм багажа - что тогда будет? самолет полетит с таким вот перевесом в одну тонну?

Date: 2010-07-30 07:04 am (UTC)
From: [identity profile] blak-n-wait.livejournal.com
пошлют багаж следующим рейсом?

Date: 2010-07-30 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Если совсем много будет. А так, просто пересчитают наборы высот, количество керосина и т.д.

Date: 2010-07-30 07:20 am (UTC)
From: [identity profile] lexxair.livejournal.com
мне интересно почему и 100 кг и 50 кг человек платит одинаково.
и одинаковый багаж по весу может взять.

кстати, одна из хитростей скосить вес - одеть на себя самые тяжелые вещи.
редко дает преимущество, но знаю историю, как от перевеса ребята возвращающиеся из похода, обули берцы, одели куртки и багаж прошел в нормы)
From: [identity profile] sanitareugen.livejournal.com
...один известный актёр-комик 120 кг веса был дежурной, посмотревшей на него, поставлен на весы, и когда она заявила ему, что он весит слишком много, он распахнул рубашку, выставил живот и произнёс "Режьте!". Дежурная на это строго заметила: "Резать мы не будем, это хулиганство, но весить вы должны столько-то, ещё 20 кг дозволенной ручной клади, а за остальное доплатите!"

Date: 2010-07-30 07:32 am (UTC)
From: [identity profile] frezi-grand.livejournal.com
Наблюдала однажды такую сцену - стоит у на весах транзитный пассажир и с удивлением говорит: Только носки поменял, а весить стал на 1 кг меньше

Date: 2010-07-30 07:47 am (UTC)
From: [identity profile] kislajakonfeta.livejournal.com
меня всегда это убивает. за перевес плати по $10-20 за килограмм, и не пипчет весишь ты 60 или 90кг. разница не считается, и дозволенный багаж у всех одинаковый. до ужаса тогда обидно за перевес в 5 кг платить (((
кто придумал эти нормы??

Date: 2010-07-30 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] kovarnaja.livejournal.com
Вы предлагаете ввести дискриминацию по весовому признаку? Худые и маленькие потащат в самолёт по 4 чемодана, а толстые и высокие по 1 маленькой сумочке? Это будет справедливее? ))
Человек платит за вес багажа, а разницу в весе я думаю учитывают заранее, принимая во внимание некого "среднего" пассажира.

Date: 2010-07-30 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] kislajakonfeta.livejournal.com
Не надейтесь, я не поклонница дискриминации. В т.ч. и дискриминации себя, как пассажира. Предлагать не могу, т.к. не сотрудник компании-перевозчика. Понять потребности рынка и разработать справедливые (с точки зрения потребителя)и безубыточную (с точки зрения поставщика услуг) условия перевозки багажа - дело маркетологов и экономистов компаний-перевозчиков.
А в данных условиях считаю несправедливым платить за перегруз в 5кг $100.

Date: 2010-07-30 07:28 am (UTC)
From: [identity profile] olga-verro.livejournal.com
Извините, если не в тему: а пассажиры разного веса (скажем 50 кг и 200 кг) платят одинаковую цену за билет на самолёт? Что будет если все пассажиры, купившие билет на один самолёт, будут весить 200 кг?

Date: 2010-07-30 07:40 am (UTC)
From: [identity profile] luckystar1991.livejournal.com
Можно будет делать ставки, что самолёт не взлетит :)

Date: 2010-07-30 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] olga-verro.livejournal.com
То есть никто не остановит посадку на самолёт?

Date: 2010-07-30 11:27 am (UTC)
From: [identity profile] pilot-kosyakoff.livejournal.com
логично предположить что человек весом в 200кг, не поместится на 1 место чисто физически, поэтому 2 варианта, либо он должен будет купить себе 2 места, либо бизнес класс, бизнескласс ограничен, а если каждый купит по 2 места, получится что средний пассажир этого самолета весит 100 кг, уже приемлимо

Date: 2010-07-30 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] olga-verro.livejournal.com
Я сама точно не знаю как это делается - никогда не была свидетелем. Но где-то читала историю, что однажды очень тучный человек мучался на обычном месте и стюардесса пересадила его в бизнес-класс. Вроде даже без доплаты. Уж не знаю правда ли это - но меня конечно удивило. Да и не справедливо как-то - отожрал себе, простите, задницу - получи бизнес-класс...

Date: 2010-07-30 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] pilot-kosyakoff.livejournal.com
ну бывает, последним регистрацию проходишь, мест уже нет, тя в бизнес класс посадят, а бывает что вообще не посадят сутки ждешь рейса...

Date: 2010-07-30 05:36 pm (UTC)
From: [identity profile] lorgner.livejournal.com
Была такая история, когда тучному мужику не стали продавать билет. В итоге не полетел и судился.

Date: 2010-07-30 07:41 am (UTC)
From: [identity profile] dounja.livejournal.com
Колись, чо привёз ;)

Date: 2010-07-30 10:25 am (UTC)
From: [identity profile] dounja.livejournal.com
Хмм... а мне снилась осень в полусвете стёкол бутылочка джина ;)

Date: 2010-07-30 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] cunstoy.livejournal.com
У самолета запас грузоподъемности достаточно большой, только успевай платить денег.
Даже если все пассажиры будут с перевесом, самолету вполне еще хватит мощности.

Boeing 747

Date: 2010-07-30 08:15 am (UTC)
From: [identity profile] le-kto.livejournal.com
Максимвльный взлетный вес 440,2 т
Вес пустого самолета 162,4 т
Вместимость 450 человек
Итого, каждый пассажир без багажа может весить 395 кг.


24 мая 1991 года «Boeing-747» авиакомпании El Al перевёз в Израиль 1122 пассажира

Re: Boeing 747

Date: 2010-07-30 09:13 am (UTC)
From: [identity profile] myzko.livejournal.com
Тонны топлива посчитали?

Date: 2010-07-30 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] orao.livejournal.com
Не полетит. Читайте условия перевозок, дополнительный багаж принимается, только если есть на него место. А так авиакомпания может просто отказать в его принятии.

Date: 2010-07-30 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] orao.livejournal.com
Да не примут и всё. Скажут, мы не можем принять Ваш дополнительный багаж. Девайте куда хотите.
Во всех правилах перевозки обычно написано, что этот сверхнормативный багаж принимается по желанию авиакомпании.

Date: 2010-07-30 09:25 am (UTC)
From: [identity profile] argentea-ya.livejournal.com
Чем больше общий вес, тем больше расход топлива. За это, как я понимаю, и доплачивают. А еще я слыхала, что в США, где куча людей страдает ожирением, авиаперевозчики хотели увеличить стоимость перелетов именно оттого, что их прежние расценки рассчитаны на пассажиров с нормальным весом. А когда в самолете куча толстяков, топлива реально больше расходуется, чем планируется.

Date: 2010-07-30 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] amber-bloom.livejournal.com
Про перевес нужно сообщать авиакомпании заранее, из этих соображений, видимо.

Date: 2010-07-30 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] enviado.livejournal.com
работаю в аэропорту.
просто повезут этим рейсом меньше почты и коммерческого груза, пересчитают количество топлива, скоростные режимы и пр. а запас взлетного веса у самолета действительно большой. кстати вес среднего пассажира с багажом - 90 кг.

Date: 2010-07-30 10:23 am (UTC)
From: [identity profile] devochka-lait.livejournal.com
да, мне тоже было обидно 3 года назад, когда я весила 55 и везла с собой 25 кг. вещей, я даже до среднего пассажира не дотягиваю со всеми моими сумками)))

Date: 2010-07-31 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] qolorado.livejournal.com
Как тут выше писал специалист - не только в суммарном весе дело (всего-то делов, на килограмм больше керосину сожгут). Но вот вместо 25 кг вашего багажа авиакомпания может повезти 25 кг почты (незабесплатно, вестимо)... А место в багажном отсеке как раз ограничено гораздо сильнее, чем взлетный вес.

...Кстати, поэтому авиакомпании обычно не очень залупаются на любителей протащить в салон парочку баулов предельного размера. Нинавижу.

Date: 2010-07-30 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] pesni-pameli.livejournal.com
Оказалось, многим туристам проще банально вручить одну сумку добросердечному пассажиру без багажа - на самолет прошел, сумку забрал.

Как правило, этим добросердечным пассажиром оказываюсь я:(

Date: 2010-07-31 03:47 am (UTC)
From: [identity profile] qolorado.livejournal.com
Рецепт для отмазки: сказать этакому туристу - «хорошо, я возьму вашу сумку, но на регистрации честно скажу, что эта сумка не моя. если отберут - не мои проблемы».

Date: 2010-07-30 01:02 pm (UTC)
From: [identity profile] palena.livejournal.com
а если все пассажиры будут весить по 160, то получается 9 тонн перевес. что в принципе, учитывая массу самолета, не так критично.

ограничение на вес чемодана, думаю введено из заботы о грузчиках. чтоб не надорвались и не копались долго. ведь можно взять не один чемодан, а два или три, доплачивая уже за них, соответственно.

Date: 2010-07-30 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] oovda.livejournal.com
Еще ограничением дополнительного веса и веса каждого отдельного чемодана авиакампании заботятся о грузчиках. Например, 50 кг в одной сумке вам провезти не дадут, а в двух пожалуйста. только платите.

Date: 2010-07-30 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] alaft.livejournal.com
Если сложится так, что подберутся пассажиры (с багажом либо просто тучные), создавшие перевес, самолет не полетит. Как разрулит ситуацию авиакомпания, зависит от конкретных людей. Но для них это не проблема. Всегда идет расчет на средние показатели. И даже билеты на популярные направления продаются с овребукингом в расчете на то, что полетят не все. И вообще, билет - это не гарантия, что вы улетите в означенное время.

Так что просто будет забавный прецедент. Авиакомпания рассадит часть пассажиров по другим рейсам, а те, кто был почему-то уверен, что билет - это гарантия вылета означенным бортом в означенное время, побузят, да и успокоятся.