http://tema-sawyer.livejournal.com/ ([identity profile] tema-sawyer.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-12-06 04:31 am

Посадка самолета в автоматическом режиме

Постоянные сообщения в прессе об ужесточении контроля пассажиров в аэропортах (металлоискатели,раздевающие сканеры,скоро до анального зондирования дойдет =))
Представляем ужасную ситуацию:
Всё-таки злобные террористы пробрались на борт самолета,захватили самолет, убитые раненые пилоты без сознания.(самолет летит на автопилоте)
Одному из пассажиров удается таки обезвредить террористов,в салоне паника - он единственный сохраняет спокойствие , идет в кабину к пилотам выходит на связь докладывает ситуацию. На земле собирают оперативный штаб ,  просят успокоить пассажиров, паника уменьшается. Принимают решение садить самолет! 
Возможно ли следуя указаниям с земли посадить самолет (возьмем самые популярные ту-154,боинг,аэробус 320) ? Возможно ли посадить в автоматическом режиме,или только  в ручном?!
Может были случаи in real life ;) Не дай б-г чтоб такое случилось конечно

[identity profile] mefody.livejournal.com 2010-12-06 05:01 pm (UTC)(link)
Разве у Бурана была возможность повторного захода? По-моему, у него только один шанс был.

[identity profile] monsterclub.livejournal.com 2010-12-06 05:15 pm (UTC)(link)
..Однако при выходе в ключевую точку с высоты 20 км "Буран" "заложил" маневр, повергший в шок всех находившихся в ОКДП. Вместо ожидавшегося захода на посадку с юго-востока с левым креном корабль энергично отвернул влево, на северный цилиндр выверки курса, и стал заходить на ВПП с северо-восточного направления с креном 45º на правое крыло.

Тут подробно описан весь процесс с картинками и диграммами:
http://www.buran.ru/htm/flight.htm

[identity profile] mefody.livejournal.com 2010-12-06 05:21 pm (UTC)(link)
Ну все равно - заход-то один был. Просто другой.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2010-12-07 12:27 am (UTC)(link)
В принципе, в отличие от Шаттла, у Бурана заметно повыше дозвуковое качество, и при наличии собственных двигателей он вполне способен летать самостоятельно -- собственно, один из макетов и летал: может видели фото врое бы Бурана, но с 4-мя турбинами на корме. Поэтому возможности манёвра на посадке у него были куда выше шаттловских, который не в состоянии отвернуть от заданного ещё на орбите посадочного курса более чем на 4-5 градусов, ЕМНИМС. Вроде бы даже были планы оснастить один из будущих образцов специальными двигателями для посадочного манёвра, чтобы он мог садиться вообще везде, а не только на Байконуре.