http://glenn-witcher.livejournal.com/ ([identity profile] glenn-witcher.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-01-28 12:21 am
  • Add Memory
  • Share This Entry

Двигательное

Почему в автопроме до сих пользуются "устаревшими" поршневыми движками? Почему не переходят на газотурбинные? Они же мощнее, легче и экономичней. Что это, консерватизм или экономическая целесообразность?
Flat | Top-Level Comments Only

[identity profile] 155ts.livejournal.com 2011-01-28 08:52 am (UTC)(link)
В принципе да, но, видимо, есть еще веские причины, по которым с этим типом двигателей не эксперементируют даже на гибридах.

[identity profile] potan.livejournal.com 2011-01-28 08:54 am (UTC)(link)
Чем Белаз не гибрид :-))).

[identity profile] 155ts.livejournal.com 2011-01-28 08:56 am (UTC)(link)
=)

[identity profile] glenn-witcher.livejournal.com 2011-01-28 08:56 am (UTC)(link)
Мста-С. Но уж больно специфическая машинка.

[identity profile] 155ts.livejournal.com 2011-01-28 09:01 am (UTC)(link)
Глянул на википедии по диагонали статью про нее, не увидел у нее ГТД... Ну если есть такой вариант, то это все таки военные, там если сказали надо - значит надо, тем более что она еще в СССР проектировалась =)

[identity profile] glenn-witcher.livejournal.com 2011-01-28 09:04 am (UTC)(link)
Точно, дизель там, она ж на базе Т-72. Зато жрет все, что может течь. А вот Т-80 уже на ГТД бегает.

[identity profile] thug-nick.livejournal.com 2011-01-28 09:07 am (UTC)(link)
Ну тогда Т-80 ;)
Flat | Top-Level Comments Only