http://ndfan84.livejournal.com/ (
ndfan84.livejournal.com) wrote in
useless_faq2011-04-01 08:39 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
о безопасности паровозов
Раньше у многих паровозов был специальный щит-фартук, закрывающий колеса.
Полагаю, что он помогал избежать схода с рельсов, если попадалось какое-то препятствие.
Опять же, давал шанс выжить человеку, который оказался на рельсах :)
На современных локомотивах и трамваях такие фартуки не ставятся.
Почему?
Полагаю, что он помогал избежать схода с рельсов, если попадалось какое-то препятствие.
Опять же, давал шанс выжить человеку, который оказался на рельсах :)
На современных локомотивах и трамваях такие фартуки не ставятся.
Почему?
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
© Ярослав Гашек. «Похождения бравого солдата Швейка»
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)