[identity profile] wakemysoul.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Почему на трамваях нет номерных знаков?

Date: 2011-07-01 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
По вашей логике выходит, что мотоцикл это тоже авто. Только маленький еще.

Date: 2011-07-01 12:08 pm (UTC)
From: [identity profile] konstkaras.livejournal.com
Это логика (или её отсутсттие) наших ПДД:)

Date: 2011-07-01 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] edelveis8.livejournal.com
вроде как бы собирались номера на велики ставить. был такой слух.

Date: 2011-07-01 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
Кое-где ставят. По логике вещей правильно, ведь пушбайкер почти полноправный участник движения. Но тогда придется и гужевой транспорт номером оснащать, а это вообще весело будет.

истина

Date: 2011-07-01 12:28 pm (UTC)
From: [identity profile] radolini.livejournal.com
По моей логике на маленьком мотоцикле маленький номерной знак, отличающийся от автомобильного. Мне казалось, что автор имеет в виду стандартный автомобильный номер. Возможно, ошибаюсь.

Ну, тогда потому, что трамваи не относятся к транспортным средствам, на которых должны быть установлены регистрационные знаки, и знаки на них должны наносить трамвайно-троллейбусные управления. Согласно постановлению совмина №1090 1993-го. Так нормально с логикой?
Edited Date: 2011-07-01 12:37 pm (UTC)

Re: истина

Date: 2011-07-01 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
А на большом троллейбусе - большой номерной знак! Краской нарисованный)

Как уже выше сказали, тут с логикой плохо у тех, кто ПДД составлял - вроде как нужно идентифицировать всех участников дорожного движения, но на всех номер не прикрутишь. И тут начинаются пляски с бубном.
From: [identity profile] radolini.livejournal.com
Точно, большой и краской ;)) Только это уже не другой тип регистрационного знака РФ, как в вашем примере с мотоциклом, а совсем иная история.

Чорд ;)) Знаки прикручиваются автомобилям ;)) Плюс прицепам, мотоциклам и ремонтной технике. Городской электротранспорт - по сути не является полноценым и автономным автомобилем. Ну, транспортным средством - вы меня поняли. Поэтому он в другом ведомстве.

Все нормально с ПДД! На кой черт прикручивать этим штуковинам общероссийский идентификационный номер, если в России они оказаться не могут, а действуют только в рамках конкретного города?! Их просто не надо идентифицировать на уровне страны.

Номер прикрутить как раз можно - ничего сложного. Другое дело - не нужно. Все очень логично. Где пляски?
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
Я как бы догадываюсь, что это другой номер. И это можно понять из других моих комментов.

На гужевой транспорт попробуйте прикрутить номер) Или на тот же велосипед.
From: [identity profile] radolini.livejournal.com
Я как бы догадываюсь, что вы догадываетесь. Но вы чуть-чуть шутите. И я тоже чуть-чуть.

Гужевой транспорт и велосипед - представляете - тоже не автомобили! ;)))) И согласно ПДД к ним предъявляются иные требования, чем к прочим транспортным средствам. Выделены в отдельный параграф. Скорость они не превысят. Велосипедист собой вообще только мышь убить может. Ну, кошку на крайняк. Создать ДТП могут, конечно, но на это и любой пешеход горазд. Так зачем им знаки? Участники движения, но не полноценные транспортные средства, как и прежде.

Кстати, за нефиг петь можно номера к ним приделать ;)) Девайс на паре коротких кронштейнов на седло сзади ездока и такая же штука под сиденье велика - всех делов. Была бы необходимость.

Date: 2011-07-01 06:44 pm (UTC)
ext_701802: (Default)
From: [identity profile] mikhno.livejournal.com
это не чья-либо логика, а реальные факты и вещи. номер присваивается и выдается государственной АВТОМОБИЛЬНОЙ инспекцией.