знатоки железнодорожной истории есть?

[rm-chik.livejournal.com]

А когда США начали применять двухэтажные пассажирские вагоны? Чья была инициатива, много ли пришлось перестраивать в инфраструктуре?

Comments

[goshargy.livejournal.com]

попробуйте спросить в ru_railway

[rm-chik.livejournal.com]

спасибо за совет, спросил

[ego-pluralis.livejournal.com]

Помнится, как раз по этой теме доводилось читать текст в тесте по английскому. %) К сожалению, уже забылось.

[khathi.livejournal.com]

У американцев ЖД в основном неэликтрифицированные, поднимать КС не требуется. Потому и габарит более свободный.

[lexxair.livejournal.com]

хм, интересно)

[wordsmsdnua.livejournal.com]

+ про неэлектрифицированность, у них ваще жд не сильно эволюционировала, однопутевая схема с разъездами рулит в основном.

[hondurasez.livejournal.com]

Развитость электрического транспорта - признак общей отсталости страны.

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Электромобили из европы смеются вам в лицо. К ним присоединяются европейские трамваи и метро.

За электрическим транспортом вобщем-то будущее, правда не очень близкое, потому как нефти еще много.

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Кстати если вы насчет Америки - их развратила дешевая нефть и бензин, экономить им не нужно было до недавних лет, поэтому им не особо нужно электричество, поэтому у них и не особо развит эл. транспорт. В общем спорно очень ваше утверждение.

[hondurasez.livejournal.com]

Да я ж не спорю с вами. Европа, вобщем, очень небогата, по сравнению с той же америцей. Да, чистенько! Но, сцуко, бедненько ;)
То, что пиндостан развращён нефтью - опять же, не спорю. Это ведь не делает его беднее, так? :)

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Вопрос же не в бедности, у пиндостана нефти много и она дешевая - соответственно нет необходимости развивать электротранспорт, а у СССР было наоборот много ГЭС - дармовое электричество, много нефти - но мало перерабатывающих предприятий или как-то так, и горючки всегда не хватало.

А в Крыму вообще кровавые упыри троллейбус построили из лицемерной заботы об экологии.

[baibuga.livejournal.com]

В Германии много 2-этажных электричек. Изначально появились в ГДР. Внешний габарит не отличается от обычных вагонов, поэтому и перестраивать ничего не пришлось. На 1 этаж нужно спускаться по ступенькам, на 2-й подниматься. Салоны тесноваты, но не хуже, чем в самолетах.

[lexxair.livejournal.com]

в голландии тоже есть