в грузии столкнулось два товарняка

[nikolka22.livejournal.com]

"По предварительным данным, виновниками аварии являются машинисты товарняка, идущего в Самтредиа."

что они могли сделать?

Comments

[tumaxim.livejournal.com]

Начнём с самого простого - не проверить тормоза на эффективность. А можно ссылку, почитаю, может, что-то прояснится.

[kkkooottt.livejournal.com]

скорее всего. Приняли состав и не проверили тормоза. Или проверили, но лишь формально "тормозят вроде и хрен с ними".

[nikolka22.livejournal.com]

тормоза тормозами, но они на одной линии оказались

[tumaxim.livejournal.com]

Ничему не учит ни Каменская, ни Ерал. Впрочем, так судить тоже неверно, мало ли, что там произошло, я предположил только самую очевидную причину, а без подробностей разбирать нельзя же.

[kkkooottt.livejournal.com]

ну я тоже лишь согласился с возможной версией.

да там ничего особо нет

[nikolka22.livejournal.com]

http://www.apsny.ge/2011/other/1319401313.php

тормоза по идее не машинисты должны проверять, по крайней мере не они одни.

Re: да там ничего особо нет

[tumaxim.livejournal.com]

Машинист ОБЯЗАН проверить тормоза на эффективность в установленном месте. И не один раз.
Иначе - снятие безусловное, или вообще нахрен с транспорта.

Re: да там ничего особо нет

[poshtarboba.livejournal.com]

так есть система проверки торможения, её испытывают после каждой остановки/стоянки и периодически на длинных перегонах. Чуть притормаживают и приборы оценивают замедление от приложенного усилия.

[aterentiev.livejournal.com]

просмотрели семафор
такие ситуации возникают почти всегда, если машинист "проспал" сигнал, крайне редко это ошибка техники

[nikolka22.livejournal.com]

а разве диспетчеры не отслеживают перемещение составов?

[tumaxim.livejournal.com]

Ну они же не могут вот взять и остановить сразу.
Диспетчер сидит где-нибудь в Тбилиси, рассчитывает, что в кабине адекватные люди, остановятся. Ну тут он просчитался, точнее, не ожидал.
Вообще, на курсах рассказывали про грузинских машинистов, они такие вещи исполняют, нам даже не снилось. Там не просто бардак - там разброд и шатание, вплоть до того, что бамбуковыми палками токоприёмники поднимают, потому что малый компрессор уже стоит дома у дяди Гиви и качает вино.
Хотя, может, Миша навёл порядок и там, во что хотелось бы верить.

[maleorca.livejournal.com]

Диспетчер мало чем может помочь. Может по рации сообщить или стрелку перевести, если она есть.

[shur-ik.livejournal.com]

И что, АЛС тоже "проспала"?

[wordsmsdnua.livejournal.com]

В грузии семафоры до сих пор??? (семафор это палка такая с красным кружком, светофор с лампочкой.)

Машинист может проспать, автоматика при проезде красного остановит поезд.

[maleorca.livejournal.com]

«Причины аварии пока не сообщаются. По предварительным данным, один из машинистов не остановился на красный свет.» (vesti.ru/doc.html?id=609617)

[tumaxim.livejournal.com]

После катастрофы, они скрылись с места инцидента.
Убило вообще
Да, проезд запрещающего, с взрезом стрелки и выездом навстречу. Как вариант тоже.

а взрез стрелки

[nikolka22.livejournal.com]

это что?

Re: а взрез стрелки

[tumaxim.livejournal.com]

Мм... как бы объяснить.
Вообщем, когда маршрут приготовлен, стрелка будет соответствовать колёсной паре, то есть едешь себе спокойненько с одного на другой путь, ничего не происходит, всё в штатном режиме. Если же стрелка переведена в обратное положение - это бывает при запрещающем, красном или синем сигнале, она будет вроде как "против шерсти". Вот, нашёл на форуме, просто не знаю, как правильно сформулировать:
"У остряка имеется корень и остриё остряка или кончик остряка. Так вот если стрелка уложена так, что поезд в правильном направлении следует от корня к острию, то это пошёрстная стрелка, если от острия к корню, то это противошёрстная стрелка."
Бывает и такое, что маршрут готов - а стрелка не переводится. Но это уже к СЦБ вопросы.
А вообще - "проезд запрещающего сигнала ведёт к преступлению", это написано на видном месте в каждой кабине и это не простые слова на самом деле.

Re: а взрез стрелки

[maleorca.livejournal.com]

Проезд через стрелку с одного пути, когда она переключена не на этот путь, а на другой. Насколько я знаю, может привести к повреждению стрелки и её оборудования.

Re: а взрез стрелки

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Это вам надо на стрелку поглядеть, ее можно проехать, а можно порезать ребордами если ехать в неправильную сторону, очень серьезное нарушение.

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Они видимо должны были пропустить встречный поезд, но чет не заладилось.

[poshtarboba.livejournal.com]

забухать и не выйти на работу. у нас прокатывает, в аварию пока не попадал.

[flat-hedgehog.livejournal.com]

Знакомый на спор больше соточки поезд перегонял. На платформе у кого-то чего-то снесло. Сняли с должности.
Могли тоже погонять. Соответственно прибыли раньше-а там встречный.

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Там же скоростемерная лента вроде как должна быть?

[flat-hedgehog.livejournal.com]

Я не в теме, как эта лента может раздолбаю помешать?

[wordsmsdnua.livejournal.com]

Помешать не может, но по факту ее просмотра его скорей всего и уволили, а не за то что с платформы что-то там снесло.

Превышать скорость на поезде - это как бы очень и очень глупо, спалят 100%.

[saplady.livejournal.com]

1. Нет товарных поездов, есть грузовые.
2. На пространстве экс-СССР светофоры, а не семафоры.

Проехать на красный могли.

[fish-ua.livejournal.com]

возможно, кто-то шел с опозданием, возможно, кто-то свернул не на ту линию. иначе бы виноват был диспетчер, который пустил их так некстати

[irdis.livejournal.com]

Оба машиниста до самого конца проверяли, кто из них самый смелый джегит, кто свернет вторым.