http://vanechkas.livejournal.com/ ([identity profile] vanechkas.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2011-11-29 10:56 am

Метро

Зачем в метро в кабине машиниста (в вагонах, которые в середине состава) стоит большое красное колесо? Кто и куда там может рулить?

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-29 12:16 pm (UTC)(link)
Про тормоз уже объяснили.
Мне вот интересно, где вы в середине состава нашли вагон с кабиной машиниста?
Ни в Москве, ни в Киеве таких давно нет. (Про Питер не уверен).
А в большинстве других метрополитенов - и никогда не было.

[identity profile] forcomments76.livejournal.com 2011-11-29 12:53 pm (UTC)(link)
Может во Львовском?

[identity profile] goldenandy.livejournal.com 2011-11-29 08:48 pm (UTC)(link)
да, там встречаются такие вагоны. но только на Жовто-блакытной ветке.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 07:18 am (UTC)(link)
Шутить изволите?
Во Львове метро нет.

[identity profile] besisland.livejournal.com 2011-11-29 03:25 pm (UTC)(link)
Попадаются в Киеве такие.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 07:23 am (UTC)(link)
Промежуточные??
На Святошинско-Броварской линии давным-давно кабины из промежуточных убрали (чтобы побольше пассажиров вмещалось), а на других линиях вагонов Е* и не было никогда.

[identity profile] besisland.livejournal.com 2011-11-30 08:11 am (UTC)(link)
Давным-давно — это когда? Мне попадались несколько раз за последние три года, не помню, на какой линии.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 08:21 am (UTC)(link)
Я был в Киеве в прошлом и в этом году, промежуточных вагонов Е* с кабинами на 1й линии не видел, а на 2й и 3й линиях изначально ходят только "номерные", там кабин в промежуточных вагонах и не было.
Кабины убирают, чтобы вместить ещё хотя бы десяток пассажиров в вагон, с учётом давки в киевском метро это критично.

[identity profile] besisland.livejournal.com 2011-11-30 08:32 am (UTC)(link)
Я предполагаю, что иногда может по какой-то причине недоставать вагона без кабины, и тогда временно ставят в середине вагон с кабиной. Давки в киевском метро нет почти никогда.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 09:20 am (UTC)(link)
Да, описанная ситуация в принципе возможна.

Над последней фразой посмеялся, благодарю. Утречком с Вокзальной в центр - самое оно...

[identity profile] bf-109e.livejournal.com 2011-11-29 04:55 pm (UTC)(link)
Есть в Киеве такие, есть. На красной ветке.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 07:50 am (UTC)(link)
"Не помацаю - не повiрю!"

Из _промежуточных_ давно кабины убрали.

[identity profile] besisland.livejournal.com 2011-11-30 08:12 am (UTC)(link)
Ну вам-то, конечно, из Москвы виднее.

[identity profile] bf-109e.livejournal.com 2011-11-30 05:35 pm (UTC)(link)
Что, впрочем, не мешает поставить при переформировании состава в середину вагон с кабиной.

[identity profile] sezam_lj.livejournal.com 2011-11-29 05:24 pm (UTC)(link)
В Москве по Филёвской линии лет пять назад ездили такие старые составы, не знаю как сейчас.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 07:52 am (UTC)(link)
Давно списаны. Сейчас на Филёвке только "русичи" (с гармошкой), в промежуточных вагонах кабин нет.

[identity profile] tumbochka.livejournal.com 2011-11-29 07:45 pm (UTC)(link)
В Харькове встречаются.

[identity profile] vmel.livejournal.com 2011-11-30 08:53 am (UTC)(link)
Да, в Харькове на 1й линии должны еще быть.
Там не так критично с давкой, да и денег на модернизацию вагонов, скорее всего, нет.