![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
ccccp.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useless_faqПочему производители недешевых машин не используют настоящее дерево, заменяя его унылым на вид пластиком, в то время, как производители мебели используют настоящую деревянную фанеру и шпон?
ccccp.livejournal.com posting in useless_faq
no subject
Date: 2011-12-29 08:21 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 01:41 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 08:22 am (UTC)2. Перепады температур могут испортить.
3. Все попытки поместить дерев в салон авто - гон.
no subject
Date: 2011-12-29 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 05:07 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 08:33 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 08:30 am (UTC)Во-вторых, цена. Массив намного дороже.
В-третьих, условия эксплуатации. Дерево критичнее к морозу-влажности-перегреву.
В-четвёртых, уход. За пластиком ухаживать проще.
Для дорогих машин, где п.п. 1-2 не проблема по умолчанию, а хранятся они в отапливаемых гаражах, да и спецчеловек есть для ухода (ну или регулярная сдача профессионалам) делают и шпон.
no subject
Date: 2011-12-29 08:50 am (UTC)http://armory.in.ua/images/a3514.jpg
а пластик - это модно, богато и индивидуально!
no subject
Date: 2011-12-29 08:51 am (UTC)"вышло из моды":)
Факторы: дешевизна и простота производства пластика, безопасность, легкость.
no subject
Date: 2011-12-29 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:18 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 09:14 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 10:09 am (UTC)а именно у японцев в основной массе пластик под дерево - даже на дорогих машинах.
отчасти возможно это некое азиатское мышление - где важен внещний вид - чем то из чего это сделано.
ну и экономические реалии - это проще и дешевле итоговая цена машины ниже = конкурентное приемущество
у бмв и мерседеса - европейская школа - натуральный шпон встречается в разы чаще
no subject
Date: 2011-12-29 11:24 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:Шерсть
From:no subject
Date: 2011-12-29 10:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 12:34 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 04:21 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 11:33 am (UTC)А смотрится отвратительно этот дерево-пластик, лучше бы обычным черно-серым все делали.
no subject
Date: 2011-12-29 12:35 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 11:49 am (UTC)"Только в СССР мебель делается из прессованных опилок, а заборы в деревне - из цельной доски".
no subject
Date: 2011-12-29 03:57 pm (UTC)Понемаю.
no subject
Date: 2011-12-29 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 04:29 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:17 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-29 06:44 pm (UTC)корпуса всех дешёвых "деревянных" аудиосистем давно делаются не из цельной древесины, а бумажной массы.
"дерево" шкафов - дсп.
no subject
Date: 2011-12-29 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-29 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-12-30 08:48 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2011-12-31 10:56 am (UTC)