ext_281754 ([identity profile] gruimed.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-02-06 01:37 am

снова про самолете

Почему в самолетах до сих пор есть знак "запрещено курить" (хотя курить запрещено уже почти 15 лет) и до сих пор нет знака "можно/нельзя использовать электронику" (и вместо этого знака используют знак "пристегните ремни", т.е. обьявляют что электроникой пользоваться можно после того, как погаснет знак "пристегните ремни", но ремни при этом просят не отстегивать) ?

Что мешает приклеить новую табличку на первый знак? Есть какой-то замшелый стандарт, из-за которого таблички так просто поменять нельзя?

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2012-02-06 08:02 am (UTC)(link)
Такие знаки уже есть. http://www.nowpublic.com/health/airplane-electronics-sign
О запрете на курение напоминают потому что он есть. "Запрещено всё, что запрещено".

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-02-06 09:01 am (UTC)(link)
Так надо летать на новых самолётах. ;)

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-02-06 09:21 am (UTC)(link)
Ну да. ;)
(deleted comment)

[identity profile] kazyaffka.livejournal.com 2012-02-06 09:19 am (UTC)(link)
А как же кино? (к вопросу о уныло). А докапываются только на взлете помоему - когда набрали высоту то можно

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 08:06 am (UTC)(link)
Ну будут две синхронно зажигающиеся таблички, в чем профит?

(А табличка "не курить" напоминает о потерянной свободе. Очень приятно было в самолете покурить)

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 08:41 am (UTC)(link)
При наборе высоты и снижении нужно и пристегнуть ремни и не пользоваться электроникой.

Согласен, есть исключение - когда на эшелоне зажигают "пристегнуть ремни" при турбулентности, тогда да, электроникой пользоваться можно.
ext_467503: (Default)

[identity profile] saplady.livejournal.com 2012-02-06 01:05 pm (UTC)(link)
Старые самолёты когда-нибудь продадут в страны третьего мира, где на внутренних рейсах курить можно, но на взлёте и посадке также запрещают. Так что заклеивать и менять таблички смысла нет.
ext_467503: (Default)

[identity profile] saplady.livejournal.com 2012-02-06 01:14 pm (UTC)(link)
Всем лень напрягаться лишний раз.

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 08:40 pm (UTC)(link)
В каких странах можно курить на внутренних рейсах?

[identity profile] nikarhyme.livejournal.com 2012-02-06 09:24 pm (UTC)(link)
Да ни в каких. Похоже, что курить можно только на частных рейсах.
ext_467503: (Default)

[identity profile] saplady.livejournal.com 2012-02-06 09:44 pm (UTC)(link)
Везде до сих пор следующая информация (без конкретики): Для справки: из 24 основных зарубежных Авиакомпаний курение на борту запрещено у 20, из 13 отечественных запрет на курение наложили 7 авиакомпаний.

А потом я нахожу вот это: nordavia.ru/passenger/in_airport/

[identity profile] nikarhyme.livejournal.com 2012-02-06 10:21 pm (UTC)(link)
Бред какой-то по ссылке.
А выше вы написали тоже что-то несуразное. Приведите пример авиакомпании, ну хоть какой-то!
ext_467503: (Default)

[identity profile] saplady.livejournal.com 2012-02-06 09:37 pm (UTC)(link)
Я уже приготовилась было к долгим поискам, успела найти упоминание про Кубу, смастерила запрос для поиска подтверждения...
Но вот сейчас не верю своим глазам. Скажите хотя бы вы, что это неправда. Пожалуйста.
nordavia.ru/passenger/in_airport/

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 09:44 pm (UTC)(link)
Было бы приятно, если бы это было правдой, но к сожалению, похоже на копипейст (https://www.google.com/search?q=%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D0%B6%D0%B5+%D1%83%D1%87%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%2C+%D1%87%D1%82%D0%BE+%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%B5+%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0+%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%81%D1%8F+%D1%81+27-%D0%B3%D0%BE+%D1%80%D1%8F%D0%B4%D0%B0%2C+%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC%D1%83+%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8+%D0%92%D1%8B+%D0%BD%D0%B5+%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5+%D0%B4%D1%8B%D0%BC%2C+%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B5+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%82%D0%B8+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E+%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8C%D1%88%D0%B5.&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a) тех, кто заполняет сайты. Там и вообще текст какой-то странный.

[identity profile] nashev.livejournal.com 2012-02-06 03:30 pm (UTC)(link)
Ща в самолётах WiFi появляться начал, и связь сотовая через самолётный ретранслятор. Не только в заграницах - у нас вон Мегафон с Аэрофлотом недавно хвастались.
Так что эта проблема очень временная. Года два ещё и станет ну совсем неактуальна. Любая электроника, в любое время, в самолётах будет разрешена.

[identity profile] lorgner.livejournal.com 2012-02-06 06:41 pm (UTC)(link)
Технически для этого запрета нет причин. Если устройство соответствует стандарту, то оказать влияние на работу радионавигационных систем современного самолета оно не может.

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 08:41 pm (UTC)(link)
Какому стандарту?

[identity profile] lorgner.livejournal.com 2012-02-06 08:53 pm (UTC)(link)
>вай-фаем
IEEE 802.11, очевидно.

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 09:07 pm (UTC)(link)
Там, где WiFi мешает разным системам, его просто и легко запрещают на некоторых диапазонах http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_WLAN_channels

[identity profile] suinag.livejournal.com 2012-02-07 07:49 am (UTC)(link)
Так вообще-то запрещают пользоваться электронными приборами при взлете и посадке не потому что они могут помешать работать электронным системам самолете. А потому что вы должны привести спинку кресла в вертикальное положение, убрать откидной столик, убрать ручную кладь на полку или под впереди стоящее сиденье, пристегнуть ремни безопасности. То есть сделать все, что бы минимизировать травмы в случае аварийной ситуации.

[identity profile] hmelevsk.livejournal.com 2012-02-06 06:52 pm (UTC)(link)
Но если на посадке самолет тряхнет, и ваш кайфон с вайфаем прилетит мне в голову... То после посадки я верну его в вашу голову :) Запрет на сложных этапах полета связан вообще не с вашими мизерными излучениями.

[identity profile] nashev.livejournal.com 2012-02-06 08:30 pm (UTC)(link)
Вы уверены, что это просто запрет на держание твёрдых предметов в руках? Типа, из хитрого соображения, что если заставить выключить, то с неизбежностью в карман/сумку уберут? Не слишком ли косвенное воздействие? А ведь про излучения - все официальные источники твердят.

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-06 09:16 pm (UTC)(link)
Есть совсем немного данных, что вроде какбе если все включат телефоны, то может чуть увести от глиссады в весьма редких ситуациях, но тут проще запретить, всем будет спокойнее.

[identity profile] hmelevsk.livejournal.com 2012-02-07 02:22 am (UTC)(link)
А если телефоны будут у всех включенные, но лежать в сумках/на поясе? Нет никакого запрета на технику :) Есть совковое прошлое "снимать на борту запрещено" и тупое выполнение древних инструкций, "чтобы чего не вышло, не наругали и т.п.". И точно всякое тяжелое на взлете/посадке в руках держать нельзя :)

[identity profile] iime.livejournal.com 2012-02-07 05:55 am (UTC)(link)
Нет, вы не правы.

[identity profile] hmelevsk.livejournal.com 2012-02-07 02:20 am (UTC)(link)
Будь излучение вредным для систем самолета - вы бы телефоны и прочее либо в обязательном порядке сдавали бы в выключенном состоянии специально обученному человеку, либо у вас бы проверяли (как проверяют факт застегнутого ремня) сумки/чехлы/карманы, чтобы все было выключено. По факту же просят выключить (а выключил, значит и убрал же) только то, что у вас в руках :)
В следующий полет возьмите увесистую бумажную книгу в салон и попробуйте перед экипажем ее на взлете почитать ;)

[identity profile] c-t-cat.livejournal.com 2012-02-06 05:59 pm (UTC)(link)
насчет курения - знак должен быть, чтобы это было понятно. если знака не будет - смело начинайте курить ))

[identity profile] pamor.livejournal.com 2012-02-06 07:12 pm (UTC)(link)
Две недели назад летел аэрофлотом на новом самолете, все было так, как вы хотите - вместо знака "запрещено курить" был знак "разрешено использовать электронику" поскольку на самолете была сотовая связь и можно было пользоваться телефоном.