А даже если предусмотрены, так "то ж идти надо, а мне тут удобно". Нравится такая логика? А так делают почти все. Бонусы, блин. Вот поэтому водители и не уступают дорогу, или делают это редко. Вы водите машину? Попробуйте, съезжая с Нового Арбата на Гоголевский бульвар уступить пешеходам дорогу и дождаться, когда они пройдут. :)
Простите, наверное я не умею объяснять. Но это были два разных абзаца текста, и во втором речь не о пешеходных переходах, а абстрактное предложение попробовать пропустить всех в конкретном месте. А смысл всего моего коммента сводится к тому, что в нашей стране "все для людей". :) В том числе дороги и пешеходные переходы. Переходы сделаны именно там, где они никому не нужны. А если они сделаны там, где нужны, то это совершенно не сочетается с возможностями водителей - необходим светофор. Вот и не уступают друг другу ни одни, ни другие.
Соглашусь. В своем районе, по крайней мере, постоянно вижу пустые перекрестки на которых стоят послушные автомобилисты и нет ни одного пешехода. И наоборот: через дорогу бегают все вокруг. Потому что дом с одной стороны улицы, а магазин - с другой, а до ближайшего перехода в одну сторону - 300 метров, а в другую - и вовсе нет никакого перехода.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
2.1. Пешеход живет в свободной стране и никому ничего не обязан.
2.2. Но на всякий случай пешеход обязан иметь при себе документы, удостоверяющие его личность. При отсутствии документов личность пешехода считается неустановленной и подозрительной, и эта сволочь может быть исключена из числа участников пешеходного движения на срок до 30 суток;
2.3. Гужевой пешеход обязан иметь при себе листок с указанием места гужевания и места предполагаемого ночлега;
2.4. Штаны пешехода должны быть оборудованы ремнем безопасности. Бесштанные пешеходы, а также молокососы в возрасте до пяти лет должны быть оборудованы звуковым сигналом (рев), сигнальными соплями (зеленого цвета, длиной не менее 0,5 м) и при движении держаться за поручни старших пешеходов.
2.5. Пешеход обязан ежедневно проходить техосмотр в присутствии зеркала.
все хорошо почему пешеходы вечно брасаются под колеса в неположеных местах? Один мой хороший знакомый, утверждает, что пешеход считает, что машина это такое живое существо, которое человека боится и всегда старается отвернусть с дороги поэтому и ходят как хотят наплевав на правила и на автомобилистов. Собственно, наверное поэтому автомобилисты так же плюют на мнение пешеходов. вот такое взаимно-наплевателское отношение.
Ха! Так вы в Турции не были! Вот там ездят так, что наши водители по сравнению с ними просто образец для подражания. А если честно, то водителю тоже есть в чём упрекнуть пешеходов. Переходят дорогу где попало и как попало, в т.ч. спиной вперёд. Не так давно мне один такой просто спрыгнул спиной верёд практически под колёса. Настоящее чудо, что я его не сбил.
Ну, а насчёт пропускать на нерегулируемом перекрёстке... Часто это действительно сложно. Будете водить машину, поймёт почему. Конечно, на дорогах должна быть взаимовежливость.
Да, в Турции не была, не видела. В Ливане, говорят, правил нет вообще и движение очень хаотично. :) Зато побывав в большинстве стран Европы, я быстро привыкла к тому, что пешеход имеет определенные права, переходя дорогу. Пешеход лишь выказывает намерение перейти проезжую часть, встав на нее одной ногой, а автомобили уже стоят, пропускают его. Хотя, в общем-то, это они не из доброты душевной так делают, наверное, а оттого, что это чуть ли не основное правило дорожного движения, которому уделяется оччень много внимания в автошколе и за нарушение которого предполагаются красивые штрафы.
А у нас выказываешь намерение, выказываешь, а никому и дела нет. :) Стой, пока все не проедут. Иногда мне в этом всем видится открытое неуважение. Особенно, когда водитель что называется "прет", хотя и видит, что ты уже на дороге. Требует пропустить.
Что интересно, когда останавливаешься пропустить, очень часто пешеход остается на месте выпучив на тебя квадратные зенки. Понимаешь, что он идти не хочет, трогаешься, и в этот момент пешеход начинает идти. Останавливаешься, он тоже. И так сЭмь раз. Поэтому остановившись, начинаешь делать руками судорожные движения, проходи, мол. Так что неудивительно, что многие водители предпочитают не ставить себя в дурацкую ситуацию:))) Но нет хуже пешеходов, чем бабки и дедки, которые лезут под колеса, не задумываясь, что есть такая фигня, как тормозной путь.
Я с такой ситуацией сталкивался в Канаде (в качестве пешехода, правда). Что интересно, водители никогда не трогаются, пока я не пройду, даже если приходится ждать целую минуту. Я первое время как-то не решался первым идти :)), сейчас привык -- знаю, что будут ждать и не будут "ставить себя в дурацкую ситуацию" -- никогда водителей не пропускаю )) Интересно, что ждут, как правило, даже если я не пересекаю их траекторию, например, просто перехожу боковую.
эт потому что в России мент не стоит за пешеходным переходом и не тормозит всех подряд, и штрафы копеечные. У нас в Литве быстро отучили охоту не пропускать пешеходов, были рейды, когда тормозили всех не пропустивших на ОООчень многих пешеходных переходах и штрафовали по полной программе :) Сейчас любо дорого смотреть, едет по шоссе толпа машин и выходит один пешеходик, колонна встаёт сразу :) меня эт больше всего прикалывает, как с Москвы приезжаю и сама начинаю тормозить на каждом переходе :) а менты не дремлют, до сих пор бывают подобные рейды, а штрафы у на мама дорогая - минимальный 50 литов (500 рублей), эт если повезёт договориться..). Недавно влетела сама, пешеход не прошёл и половины дороги, а я не остановилась, хотя я ему никаким боком не помешала ..)) так что дресировка и ещё раз дресировка водителей тут нужна :)
В славном сибирском городе Тобольске очень вежливые водители. Это логично: во-первых, машина для пешехода опасней, чем пешеход - для водителя, поэтому водителю положено быть внимательней и аккуратней. А во-вторых, одно дело - ждать в тёплой машине, и совсем другое дело - ждать на морозе в -30. Так что пусть бегут неуклюже:)) А вообще, это вечная для нашей нации проблема неуважения в законам и правилам, общая как для водителей, так и для пешеходов.
Занятно, но в Киеве заметное количество вежливых водителей. Когда я переехал сюда из Москвы, где привык стоять по пять минут на переходе или же заниматься шнырянием и увертыванием от автомобилей, был приятно поражен.
Правда, за четыре года ситуация сильно похужела. Может, штрафы снизились.
no subject
Date: 2005-02-20 10:29 pm (UTC)А вообще это советская традиция.
no subject
Date: 2005-02-20 10:48 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:34 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:49 pm (UTC)Ну, да...
Date: 2005-02-21 04:43 am (UTC)Re: Ну, да...
Date: 2005-02-21 06:22 am (UTC)Re: Ну, да...
Date: 2005-02-21 06:33 am (UTC)А смысл всего моего коммента сводится к тому, что в нашей стране "все для людей". :) В том числе дороги и пешеходные переходы. Переходы сделаны именно там, где они никому не нужны. А если они сделаны там, где нужны, то это совершенно не сочетается с возможностями водителей - необходим светофор. Вот и не уступают друг другу ни одни, ни другие.
Re: Ну, да...
Date: 2005-02-21 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 12:50 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:50 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:52 pm (UTC)Общий вопрос:
Date: 2005-02-20 10:45 pm (UTC)Re: Общий вопрос:
Date: 2005-02-20 10:53 pm (UTC)Re: Общий вопрос:
Date: 2005-02-20 10:54 pm (UTC)Устали-с.
no subject
Date: 2005-02-20 10:49 pm (UTC)Как вы не понимаете ? Эх, пешеходы-самотопы...
Да потому что Россия, а не Рио-де-Жанейро !
no subject
Date: 2005-02-21 12:19 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 10:56 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 11:03 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 11:04 pm (UTC)А как же правила?
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
no subject
Date: 2005-02-20 11:52 pm (UTC)2.1. Пешеход живет в свободной стране и никому ничего не обязан.
2.2. Но на всякий случай пешеход обязан иметь при себе документы, удостоверяющие его личность. При отсутствии документов личность пешехода считается неустановленной и подозрительной, и эта сволочь может быть исключена из числа участников пешеходного движения на срок до 30 суток;
2.3. Гужевой пешеход обязан иметь при себе листок с указанием места гужевания и места предполагаемого ночлега;
2.4. Штаны пешехода должны быть оборудованы ремнем безопасности. Бесштанные пешеходы, а также молокососы в возрасте до пяти лет должны быть оборудованы звуковым сигналом (рев), сигнальными соплями (зеленого цвета, длиной не менее 0,5 м) и при движении держаться за поручни старших пешеходов.
2.5. Пешеход обязан ежедневно проходить техосмотр в присутствии зеркала.
...
no subject
Date: 2005-02-20 11:56 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 11:55 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-22 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 11:03 pm (UTC)Один мой хороший знакомый, утверждает, что пешеход считает, что машина это такое живое существо, которое человека боится и всегда старается отвернусть с дороги поэтому и ходят как хотят наплевав на правила и на автомобилистов.
Собственно, наверное поэтому автомобилисты так же плюют на мнение пешеходов.
вот такое взаимно-наплевателское отношение.
no subject
Date: 2005-02-20 11:18 pm (UTC)no subject
Date: 2005-02-20 11:25 pm (UTC)Ну, а насчёт пропускать на нерегулируемом перекрёстке... Часто это действительно сложно. Будете водить машину, поймёт почему. Конечно, на дорогах должна быть взаимовежливость.
no subject
Date: 2005-02-20 11:54 pm (UTC)А у нас выказываешь намерение, выказываешь, а никому и дела нет. :) Стой, пока все не проедут. Иногда мне в этом всем видится открытое неуважение. Особенно, когда водитель что называется "прет", хотя и видит, что ты уже на дороге. Требует пропустить.
no subject
Date: 2005-02-20 11:26 pm (UTC)Но нет хуже пешеходов, чем бабки и дедки, которые лезут под колеса, не задумываясь, что есть такая фигня, как тормозной путь.
no subject
Date: 2005-02-20 11:47 pm (UTC)Интересно, что ждут, как правило, даже если я не пересекаю их траекторию, например, просто перехожу боковую.
no subject
Date: 2005-02-21 02:52 am (UTC)Ты-то в случае взаимного недопонимания рискуешь парой вмятин, а он — своей жизнью.
no subject
Date: 2005-02-21 03:04 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 04:46 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 12:04 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 12:21 am (UTC)есть "запад", а есть "восток". Россия - "восток". Такая ситуация - во всех странах "восточного" типа.
no subject
Date: 2005-02-21 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 12:34 am (UTC)так что дресировка и ещё раз дресировка водителей тут нужна :)
no subject
Date: 2005-02-21 01:48 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 04:48 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 05:39 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-21 02:19 am (UTC)там вообще первое время через дорогу не переходи.
Потом правда привыкаешь, и к левой стороне тоже.:)
no subject
Date: 2005-02-21 02:34 am (UTC)А вообще, это вечная для нашей нации проблема неуважения в законам и правилам, общая как для водителей, так и для пешеходов.
no subject
Date: 2005-02-21 08:04 am (UTC)Правда, за четыре года ситуация сильно похужела. Может, штрафы снизились.
no subject
Date: 2005-02-21 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-22 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2005-02-22 07:43 am (UTC)