http://ccccp.livejournal.com/ ([identity profile] ccccp.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2012-03-19 04:30 pm

Безработный на иномарке 2

"На перекрестке иномарка врезалась в Жигули пятой модели." Почему журналюги говорят так, а не
"Фрод Фокус врезался в нечто отечественное"? Уже много лет иномарок у нас на дорогах много и их названия всем известны, тем не менее добрую половину автопарка именуют словом "иномарки". Тоже по мотивам полицейских сводок?

[identity profile] shatkaya.livejournal.com 2012-03-19 12:40 pm (UTC)(link)
Да, именно так, смишный штамп. Периодически пытаемся бороться, но сила привычки у корреспондентов велика.

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-03-19 01:19 pm (UTC)(link)
Редакторы?

[identity profile] cumbodge.livejournal.com 2012-03-19 03:28 pm (UTC)(link)
Да? И как бы вы боритесь, если какая-нибудь "БМВ Икс-5" появляется в одном абзаце семь раз?

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2012-03-20 07:43 am (UTC)(link)
BMW X5, (эта) BMW, X5, "икс-пятая", баварский кроссовер, этот автомобиль...

Для одного абзаца, полагаю, хватит?

Если такая проблема встречается у одного автора больше одного раза, то у этого автора скорее всего вскоре будет другая проблема -- поиск новой работы.

Хотя есть нюансы: на радио в новостях злоупотребление синонимами неудобно мне как слушателю -- когда сюжет слышишь не сначала, то очень хочется, чтобы диктор не стеснялся называть иена и названия, а не вертелся вокруг "автомобиль", "другой участник ДТП" и т.п.

[identity profile] rocketsan.livejournal.com 2012-03-19 12:49 pm (UTC)(link)
А вдруг получится реклама. А рекламные войны больше распространены среди импортных брендов.

[identity profile] brutus-cynicus.livejournal.com 2012-03-19 01:07 pm (UTC)(link)
А если иномарка виновата, да ещё скажут тормоза отказали, то автоконцерны по судам журналистов затаскают.
(deleted comment)

[identity profile] khathi.livejournal.com 2012-03-19 01:21 pm (UTC)(link)
«Запорожец» не машина,
Припятчанин не мужчина.
«Пепси-кола» не «Фиеста»,
Припятчанка не невеста.
Украинцы — горда нация,
Нам до фени радиация. ;)

[identity profile] nidere.livejournal.com 2012-03-19 01:32 pm (UTC)(link)
Курица - не птица
Женщина - не челов
Edited 2012-03-19 13:32 (UTC)

[identity profile] ok-66.livejournal.com 2012-03-19 01:51 pm (UTC)(link)
"Черноморец" не команда.

[identity profile] omg777.livejournal.com 2012-03-19 04:04 pm (UTC)(link)
:))

[identity profile] hoochecooheman.livejournal.com 2012-03-19 01:40 pm (UTC)(link)
Извиняюсь, что удалил камент - сделал это из толерантности к жигулистам, думал никто не успеет увидеть. : ))

Жигули (и Лада) - это настолько не машина, что вообще. УАЗ, ГАЗ - тоже.

[identity profile] hoochecooheman.livejournal.com 2012-03-22 10:51 am (UTC)(link)
Ну, красивая рекламная картинка.

Ездящему на этом можно посочувствовать - трудность управления, ломучесть, крайняя, запредельная ненадёжность.

Всё познаётся в сравнении. Есть, конечно, люди, для кого это - вершина технической мысли.

[identity profile] john-pyatochka.livejournal.com 2012-03-19 01:42 pm (UTC)(link)
Потому что тогда "водитель жигулей пятой модели" превращается в старого знакомого (сосед по даче, дедушка и пр.), а водитель иномарки вселенским злом, потому что у него иномарка, значит есть деньги, значит он ворует. Даже если это хомячок с кредитным фордфокусом.

[identity profile] volho.livejournal.com 2012-03-19 03:02 pm (UTC)(link)
никому эти различия между марками не известны, пока на лейбл не посмотришь не поймешь че за фирма

а жигули пятерку за километр видно

[identity profile] poshtarboba.livejournal.com 2012-03-22 09:08 am (UTC)(link)
кроме того из этой "новости" сразу понятно, что в момент аварии водитель пятёрки не был пристёгнут потому что замок сломался вскоре после покупки. Так же его не спасли средства активной и пассивной безопасности из-за их отсутствия. А с иномаркой всё чики-пуки.

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2012-03-19 03:17 pm (UTC)(link)
По итогам прошлого гоад доля "Лады" в продажах новых легковых и лёгких коммерческих -- около 20 процентов. И это она ещё заметно упала за последние годы. Так что в парке "Лада" останется абсолютным лидером ещё долго. Не помню точных чисел, но половина парка -- вполне вероятно. С прочими нашемарками особенно.

Отсюда и узнаваемость, справедливо отмеченная volho. И заштампованность тоже.

Вы сильно переоцениваете узнаваемость различных брендов.

Кстати, "Жигули" не выпускают уже около десяти лет.
Edited 2012-03-19 15:19 (UTC)

[identity profile] ex-ergil.livejournal.com 2012-03-19 08:24 pm (UTC)(link)
51% вроде этого дерьма среди машин в РФ, могу ошибаться на пару-тройку процентов, цифру слышал буквально на днях на ЭМ.

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2012-03-20 07:29 am (UTC)(link)
Доля "Лады" на конец 2010 года была 41,6 процента по данным "Автостата". С тех пор наверняка уменьшилась (естетсвенный износ). Так что сейчас -- вряд ли более 40 процентов.

На "Эхе" тоже люди работают, могут ошибаться.

[identity profile] cumbodge.livejournal.com 2012-03-19 03:22 pm (UTC)(link)
Надо было привести в пример новость целиком.

Не удивлюсь, если далее по тексту иномарка окажется Маздой, жигули отечественным автомобилем или "корытом", а составитель сообщения - нормальным стилистом, не пренебрегающим эстетическими аспектами своей деятельности . Повторяющиеся слова и выражения режут слух больнее "иномарок".

[identity profile] omg777.livejournal.com 2012-03-19 04:01 pm (UTC)(link)
Задача журналистов - привлечь внимание, чтоб как можно больше народу "клюнуло" на написанное. На "Жигулях" сейчас все меньше и меньше люду ездит, в то время как на иномарке - каждый первый:) Так что напишешь в заголовке "иномарка" и всем будет до фени:) А вот "Жигули" сразу привлекают внимание, ибо сродни раритету:)

[identity profile] kirane-lj.livejournal.com 2012-03-20 08:46 pm (UTC)(link)
Какая-то странная у вас логика. Машина, выпускающаяся в этой стране, так сказать боль и позор нации - всегда будет более на слуху, чем любая иномарка. Как понять раритет? Это она может в Приморье раритет, да и то все равно каждый прочитавший хоть чуть-чуть но почувствует себя причастным.

[identity profile] omg777.livejournal.com 2012-03-20 08:50 pm (UTC)(link)
Раритет тут в хорошем смысле:) В смысле, что просто мало уже кто ездит и с каждым годом все меньше, но память,так сказать, жива и отзывается живо:))
"Машина, выпускающаяся в этой стране, так сказать боль и позор нации - всегда будет более на слуху, чем любая иномарка"(с) - да, именно. Я это и имела ввиду.

[identity profile] kirane-lj.livejournal.com 2012-03-20 08:59 pm (UTC)(link)
Понятно, значит просто выразились непонятно:))

[identity profile] rain251.livejournal.com 2012-03-19 06:33 pm (UTC)(link)
потому что большинство горе-писателей новостей - молоденькие девочки не отличающие велосипед от телеги.
И пишут их со слов кого попало, сами не присутствуя на месте. а потом оказывается что не новая ламборджини, а опель 1982 года... не он, а в него...
редактор негодуэ, премии лишаэ..

[identity profile] kottega.livejournal.com 2012-03-20 04:26 am (UTC)(link)
анально на ковер вызываэ?

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2012-03-20 07:30 am (UTC)(link)
"Ламборгини", простите за мой итальянский.

[identity profile] leila2100.livejournal.com 2012-03-20 11:59 am (UTC)(link)
А, вообще, зачем указывают в таких сообщениях марки машин? Какая разница, столкнулись Лада и Деу ил Форд фокус с Киа*?

[identity profile] poshtarboba.livejournal.com 2012-03-22 09:03 am (UTC)(link)
госзаказ