http://antirobot-idiot.livejournal.com/ (
antirobot-idiot.livejournal.com) wrote in
useless_faq2012-03-20 04:24 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
(no subject)
На моем авто гнезда для ламп в блоке задних фонарей с обоих сторон, но лампочка только с одной, а инсрукция автомобиля пустое гнездо называет резервным.
Почему на всех автомобилях сигнал заднего хода один?
Было бы логичней делать два, светлее же будет маневрировать в ночное время суток.
Почему на всех автомобилях сигнал заднего хода один?
Было бы логичней делать два, светлее же будет маневрировать в ночное время суток.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Стандарты не требуют. А сэкономить никто не против.
То же и с противотуманным фонарём сзади -- поэтому часто в задних светоблоках фара заднего хода и ПТФ размещаются в симметричных отсеках.
То, что у вас -- 2резервный" -- просто отмазка :) если есть гнездо. поставьте лампочку.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
обычно на азиатских второй фонарь - задняя противотуманка
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Выглядят как два одинаковых светильника сзади, но один фонарь заднего хода, а второй противотуманка. Или, как у автора вопроса, "резервный".
У меня машинка старая, поэтому там всё отдельно, два фонаря заднего хода, и две противотуманки.
no subject
no subject
no subject
no subject