[identity profile] tailex.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Люблю и ношу джинсы, давно, ещё с советских времён, и вот какое у меня наблюдение есть. Джинсы становятся хлипче. Протираются быстрее, линяют, рвутся и т.п. Понятное дело, что просто производитель экономит на ткани, НО ВОПРОС!

Как они эту ткань подбирают? Ну, должны же быть какие-нибудь менеджеры Ливайса там или Рэнглера быть уверены, что их штаны проходят ровно, скажем, год (что последнее время и случается, кстати, прямо календарь можно сверять). Или просто берут наобум и смотрят, сколько людей придёт требовать гарантийных выплат?

То же самое можно наблюдать практически везде --- вещи портятся быстрее. У радиолы отломался крепёж привода дисков через неделю после окончания гарантии, чайник сгорел через пол-года после трехлетней гарантийки и так далее.

Короче, научный подход или нет? Сопромат или научный тык?

Date: 2012-03-22 11:43 am (UTC)
From: [identity profile] vektor-voll.livejournal.com
специальные машины трут, растягивают, перекручивают, плюс с помощью химических методов

Date: 2012-03-22 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com
Берете более тонкую, менее прочную нить, на ткань и всех делов.

Обычно в хлопок-шерсть добавляют немного синтетики для прочности, можно ее добавить меньше, и срок службы вещи тоже уменьшится.

Плюс ткань можно в химикатах подержать, ну способов много на самом деле.

Date: 2012-03-22 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com
Внешне ткань может выглядеть отлично крепкой и добротной, а внутри ее уже грызут маленькие масонские нанороботы!!!!

Я вот точно не помню, по моему после отбеливателя с хлором если в нем долго подержать вещь, она становится очень легко рвущейся, хотя на вид вполне ок еще.

Date: 2012-03-22 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com
)) ткань на разных этапах стирается, красится, отбеливается и так далее, подсыпать немножко реактивов никто не мешает.

Тащем-то переборщив реактивов, и получим легко рвущуюся и некачественную ткань.

Date: 2012-03-24 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] chapai67.livejournal.com
просто велят китайцам делать чтоб работало чуть больше гаранйтиного срока - а те уж выкручиваются. Вы не поверите на чем они ухитряются сэкономить.

Что до инженерного - то всегда можно рассчитать запас прочности и подобрать материалы. Автомобильная промышленность только этим и занимается, как уменьгить себестоимость оставаясь в рамках.

Если вы предполагаете что их портят специально - то нет, достаточно статистики отказов и испытаний на прочность и дальнейших калькуляций во что оно обходится. Просто это делается на всех уровнях.
А на последнем китайцы "оптимизируют".