машинисты метро

[qmax.livejournal.com]

в чём заключаются функции машиниста электричек метро ?
по путям никто не бегает.
Вовремя тормозить на станциях, открывать/закрывать двери, включать запись объявлений остановок - вполне может справиться автоматика, причом ИМХО ненамного посложнее той, которая отслеживает движение обычных поездов.

С выскочившими/выпавшими на станциях (которые без "дверей") пассажирами машинист всёравно ничего сделать не успеет.

Comments

[ex-frd.livejournal.com]

инфокрасный датчик в каждые двери :)

[http://users.livejournal.com/_1313/]

окей, и что дальше?

напишите хотя бы примерно алгоритм. не забудьте учесть оживлённость станций, время суток, часы пик, случайные величины вроде детсадовской экспедиции в цирк или футбольные матчи

а также учтите придурков, которые будут махать руками в дверных проёмах, опаздывающих пассажиров, вбегающих в поезд в момент закрытия дверей и просто пьяных

=)

[qmax.livejournal.com]

примерный алгоритм:
после предупреждения о закрытии дверей -
подождать, пока народ щемится;
после таймаута закрывать двери всёравно;
если двери когото прищемляют - снова открывать ненадолго и опять закрывать;
после закрытия дверей просканировать зону "за чертой", отпугивать находящихся там;

Если отгородить зону платформы перед поездами стеной с ещё одними дверями,
которые закрываются ДО паровозных, проблема опасной зоны отпадает.

[http://users.livejournal.com/_1313/]

ну вот теперь прикиньте стоимость оборудования всех вагонов в московском метро инфракрасными датчиками двух калибров и, по желанию, стоимость оборудования всех станций дверями

и сравните со средней зарплатой одного машиниста. и опять же вспомните о теракте в московском метро и "гласе с неба", как называли потом голос машиниста выбравшиеся пассажиры