![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Почему старые самолеты разрезают на металлолом?
Ведь это - готовый дом. Ставь на участок, и живи. Дом такого размера стоит миллионы рублей, неужели все-таки выгоднее распилить самолет на алюминий? Понятно, что в России такое запрещено, СНИПы, но в Америке-то почему так не делают?
Ведь это - готовый дом. Ставь на участок, и живи. Дом такого размера стоит миллионы рублей, неужели все-таки выгоднее распилить самолет на алюминий? Понятно, что в России такое запрещено, СНИПы, но в Америке-то почему так не делают?
no subject
Date: 2012-07-25 03:53 pm (UTC)0. Делают.
1. Заполучить себе на участок самолёт дорого. Есть и другие проблемы -- надо сделать так, чтобы с воздуха он не воспринимался как потерпевший аварию самолёт. Ну и алюминий горит очень быстро. Маловероятность пожара компенсируется фатальностью последствий.
2. "Только в полёте живут самолёты" это не просто песня. Для поддержание комфортных условий внутри фюзеляжа необходим большой расход энергии, потому что самолёт должен быть лёгким, в отличие от дома. При эксплуатации самолёта воздух в салоне обновляется от 8-12 (современные модели) до 45-60 (старые) раз в час, и подогреватеся теплом от двигателей. Или охлаждается с помощью вспомогательной силовой остановки или кондиционеров аэропорта. Пассажиры этих расходов в тарифах не замечают. Домовладелец многократную разницу с обычным домом заметит более чем ясно.