Корабль и пенопласт
Dec. 22nd, 2012 10:18 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
crazy-monkey121.livejournal.com posting in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
useless_faqМожно ли перегрузить корабль пенопластом, так, что судно затонет?
Поясню. Плавучесть любого тела зависит от его плотности. Средняя плотность подводной части корабля вместе с находящимся там воздухом меньше плотности воды, поэтому корабль не тонет. Если судно перегрузить, оно пойдет ко дну. Получается, чем меньше плотность груза, тем больше грузоподъемность. Так ли это? Если да, что за величина указывается в описаниях кораблей?
Поясню. Плавучесть любого тела зависит от его плотности. Средняя плотность подводной части корабля вместе с находящимся там воздухом меньше плотности воды, поэтому корабль не тонет. Если судно перегрузить, оно пойдет ко дну. Получается, чем меньше плотность груза, тем больше грузоподъемность. Так ли это? Если да, что за величина указывается в описаниях кораблей?
no subject
Date: 2012-12-25 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-27 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-28 07:04 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-30 12:47 am (UTC)К тому же груз пенопласта, прикреплённый на палубе, не даст утонуть.
no subject
Date: 2012-12-30 06:46 am (UTC)У любого корабля? А если там дофига палуб и кают?
Груз к палубе не крепить, просто кидать, если закрепить, ясен пень не утонет.
no subject
Date: 2012-12-30 07:27 pm (UTC)Когда Вы говорили "грузить", я думал, это грузовой корабль.
Короче: У корабля есть подводная часть - то, что ниже уровня воды. Если все пустоты в подводной части мы забьём пенопластом без пустот (учитывая, что по мере добавления пенопласта корабль немного погружается) и не дадим пенопласту покинуть корабль (запрём в трюме, в любом месте), то корабль будет непотопляемым. Даже если корабль окунуть в воду целиком - он всплывёт.
Доказательство: подводная часть (забитая пенопластом) способна держать на плаву себя и всю надводную часть, находящуюся в воздухе. Если погрузить корабль в воду, то объём вытесненной им воды увеличится за счёт части. которая была над водой - т.е. корабль бедет стремиться вверх.
no subject
Date: 2012-12-30 08:11 pm (UTC)Получается - чтобы потопить корабль, нужно оставить трюм пустым, чтобы туда могла залиться вода. Пенопласт, привязанный к палубе, не сможет удержать судно на плаву, если трюм зальет? Возможен ли вариант - пенопласт не закреплен, трюм пустой, корабль кренится, тонет, пенопласт остается на поверхности?
Пенопласт все-таки тяжелее воздуха. Возможно ли теоретически построить судно со столь минимальной плавучестью, что воздух в трюме будет его держать на плаву, а с пенопластом в трюме оно затонет?
P.S. Удивительно, что имея возможность строить непотопляемые суда, этого не делают.
no subject
Date: 2012-12-30 08:21 pm (UTC)И ещё: по условиям задачи верёвки не рвутся и не развязываются, ничего не ломается.
Да, особенно если привязывать пенопласт к высокой мачте.
Да, можно. В рассуждениях ранее я полагал, что корабль имеет запас плавучести на высоту волн + на некоторую перегрузку товаром - это покрывало плотность пенопласта.
Это увеличит размер судна, а значит, трение о воду и уязвимость к ударам ветра.
no subject
Date: 2012-12-31 06:22 am (UTC)Только одно уточнение:
>> "Возможен ли вариант - пенопласт не закреплен, трюм пустой, корабль кренится, тонет, пенопласт остается на поверхности?"
Да, особенно если привязывать пенопласт к высокой мачте.
Если пенопласт привязать к мачте, он будет закреплен. Или вы имеете в виду, веревка развяжется?
no subject
Date: 2013-01-02 04:45 pm (UTC)Или можно положить сверху пенопластовую пластину размером существенно больше корабля (и с углублением по форме корабля, чтобы не соскользнула) - она придавит корабль, кораблю наберёт воды, а пластина останется плавать.
no subject
Date: 2013-01-03 06:59 am (UTC)