Почему так делают иностранцы?
Feb. 19th, 2013 07:46 pm![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Недавно друг вернулся с Кубы. Приехал довольный, загорелый, конечно же с сотней интересных историй. Из всего рассказанного им меня очень
заинтересовал факт, что на Кубе очень много отечественных автомобилей. При чем не парочка, а буквально каждое 3 авто наше.


На самом деле, то, что наши авто пользуются спросом в Латинской Америке я знал итак, потому что Ростех не первый год успешно поставляет на Кубу, в Перу автовазовские авто.
В связи с этим у меня возник вопрос: почему же наши автомобили пользуются такой популярностью в Латинской Америке?
no subject
Date: 2013-02-19 07:22 pm (UTC)Раньше ценились за неприхотливость и ремонтируемость в любом сарае с помощью кувалды и матери, на которую кубинцы ещё как (не хуже нас) способны.
PS: Кстати, на фото - совсем не наша тачка.
PPS: В случае армейских автомобилей, всё ровно так до сих пор и происходит.
no subject
Date: 2013-02-19 08:31 pm (UTC)минимум электроникии и прибамбасов
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 02:07 pm (UTC)Вот именно раньше, а сейчас тоже за это же ценятся?
no subject
Date: 2013-02-19 07:30 pm (UTC)В остальных странах если и найдете нашу машину, то только ниву, которая продавалась по всему миру более менее успешно под девизом примерно "купи новый внедорожник по цене убитого форда".
*Революция там завершилась примерно в 1959 году.
no subject
Date: 2013-02-19 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 07:19 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 07:35 pm (UTC)СССР активно поставлял свои автомобили на экспорт, потому что это была валюта. Или в худшем случае долги в валюте, и при этом помощь братским странам.
Советские автмобили были относительно дешевы. Потому что демпинг, начиная с какого-то момента обоснованный устаревшей конструкцией, которую только за счёт демпинга и можно было куда-то продвинуть.
Ну а Латинская Америка и была, и остаётся регионом с довольно низким уровнем жизни. Цена для них имеет принципиальное значение. Хотя значимость автомобилей как истчника валюты сейчас исчезающе мала на фоне нефти и газа.
no subject
Date: 2013-02-19 08:35 pm (UTC)Жыгули старые дороже свежих иномарок на Кубе.
Наши машины без наворотов и надёжные. Вот в ЛА и покупают их. Даже Мексика взяла пачку Уралов для армии со старыми дизелями. Прост как 5 копеек и подлежмит ремонту в пустыне и горах!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-19 09:20 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 05:12 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 02:10 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 08:08 pm (UTC)И запрета не было, у стран СЭВ много чего покупали.
(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-19 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 08:09 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-19 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 08:06 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-19 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 08:40 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-19 08:28 pm (UTC)олдтаймеры - 20%
европейки, японки и пр. - 60%
Америкозы постоянно ездят по городу, такси, грузоперевозки и пр. Вот поэтому кажется, что кроме них нет ничего.
Покупают лушпайку развалившуюся, всё выбрасывают, кроме кузова. Ставят мотор от Тойоты, 6 горшков, внутри - дерева много. Не поверите, чёрного. Тачка на прокачку.
Ваз неприхотлив, ремонтируется на асфальте и коленке, минимум электроники. Вот в ЛА и покупают.
no subject
Date: 2013-02-19 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-19 10:54 pm (UTC)особо хорошо, что жигули у них египетские.
no subject
Date: 2013-02-20 01:25 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 02:17 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 02:25 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 07:13 am (UTC)Что касается остальной Латинской Америки, то там вынуждены считать деньги и покупать что подешевле-попроще. Да и то, из этого "дешевле-проще", покупают, как правило, только Ниву.
no subject
Date: 2013-02-20 02:26 pm (UTC)Вы ошибаетесь очень сильно!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2013-02-20 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 02:26 pm (UTC)no subject
Date: 2013-02-20 11:56 am (UTC)Развитые страны типа США отличаются тем, что основная масса юзеров не возятся с авто.
Они ездят по "гарантийному сороку" а потом сливают машины. Мексика вон берет :-) с аукционов.
А ремонт как таковой осуществляет дилер!
Приехал отдал ключи и все. Потом забрал.
Ремонт современных авто это обязательные компьютеры, обязательные программы диагностики (почти все они "фирменные" и идут вместе с дорогущим тестовым оборудованием от производителя машин)
Все это есть у авто- дилера.
И в развитых странах, как я писал - отдал ключи и ТАМ все починят.
А в разного рода странах диковатых?
Ну вот взять даже Россию.
Живете Вы где нить в Алтайском селе.
Далеко от крупных и средних городов.
И купили новый джип с его "комонн рейлом" и коробкой роботом :-)
И что то там глюкануло в электронике.
Вам что бы эту коробку автомат дотащить до диллера тока нужен обязательно эвакуатор транспортер ибо буксировать ее нельзя.
И это если в городе есть дилер этой марки.
Что выберет для покупки селянин?
Современный навороченный электроникойй джип, или какой нить старый УАЗ из "консервированных" запасов советской армии?
Везде, где нет вменяемого и БЫСТРОДОТИЖИМОГО сервиса выбирают неприхотливую надежность.
А неприхотливость и современные авто - это уже вещи не совместимые :-(
no subject
Date: 2013-02-20 02:28 pm (UTC)