http://sisking.livejournal.com/ ([identity profile] sisking.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2013-07-03 01:46 pm

Зачем выпилили?


Собственно, зачем на свежеуложеном дорожном покрытии выпиливают такие прямоугольники?

[identity profile] pandereta.livejournal.com 2013-07-04 08:20 am (UTC)(link)
Отмеряют длину-расстояние?

[identity profile] denny29.livejournal.com 2013-07-04 08:24 am (UTC)(link)
1) Дренаж
2) Проба асфальта, для какой-то экспертизы.

[identity profile] thyeadeschatarr.livejournal.com 2013-07-04 09:05 am (UTC)(link)
Было.
Проба асфальта. Должны обратно вернуть, но на практике не возвращают.

[identity profile] shkslj.livejournal.com 2013-07-04 09:07 am (UTC)(link)
Это проба- единственное место, где дорога выполнена хоть маломальски качественно.

Другой вопрос, почему их сразуже не заделывают, т.к. это место рассыпается раньше всего.

И вопрос жителям Черноголовки или пользователям щелковского шоссе, почему в черноголовке вся объездная покрыта перпендикулярными регулярными выбоинами такие канавки каждые 5 метров на всю ширину полотна

[identity profile] tornader.livejournal.com 2013-07-04 10:11 am (UTC)(link)
а зачем берут пробу асфальта?
предположим, что адгезия оказалась плохой. и что?

[identity profile] imihajlov.livejournal.com 2013-07-04 11:46 am (UTC)(link)
Ловушка для велосипедиста! Попал туда колесом и всё.

[identity profile] hand-file.livejournal.com 2013-07-04 03:03 pm (UTC)(link)
Это как бы контроль качества выполнения дорожных работ и количества затраченных материалов. В заранее заданном месте выпиливается это. А почему не заделывают сразу - это большой вопрос. Тут умом Россию не понять, чужим аршином не измерить.....
Edited 2013-07-04 15:05 (UTC)

[identity profile] petrpro.livejournal.com 2013-07-04 08:47 pm (UTC)(link)
Из 7000 м2 каждого слоя асфальтобетона вырезают 3 пробы, по 3 керна в каждой. Керны должны быть на расстоянии друг от друга, конечно. Если бы не было таких "дырок", качество покрытия было бы гораздо хуже.