Made in Pussia

[ccccp.livejournal.com]

Ходил по супермаркету и наткнулся на товар отечественного производства: какие-то механизмы для закатывания банок. Повертев этот девайс в руках, я испытал до боли знакомое чувство нашей, "советской" вещи: грубость в обработке, незашлифованные швы, сочетание люфтов и наоборот - чрезмерно тугих сочленений. Это безразличие к ощущению качества наблюдается практически во всех предметах, спроектированных и произведенных у нас: даже крутые боевые истребители, которых я разглядывал на МАКСе имели кривые заклепки и облезшую краску. Даже русский сегмент на МКС навевает уныние тусклым освещением и желтовато-бурыми красками (как в старых вагонах метро). Интересно, какая особенность менталитета не позволяет производить у нас товары с ощущением качества?

Comments

[flat-hedgehog.livejournal.com]

Гон, провожу работы так,что от нового не отличишь. масквабад.

[ccccp.livejournal.com]

Какой товар вы производите?

[riazhenka.livejournal.com]

Это всего лишь недостаток конкуренции. Все три названных вами изделия, хотя и по разным причинам, но давления конкурентов не испытывают.

[alex-brab.livejournal.com]

позволяет. зайдите в икею - куча металлической посуды сделана в Лысьве. отличие от собственной льсвовской продукции - очень заметное. Вобщем главное чтобы немец/швед по рукам вовремя бил

[flat-hedgehog.livejournal.com]

ремонт импортного

[yshikalenko.livejournal.com]

Именно та особенность металитета, которая еще и порождает фразы "грубость обработкЕ" и "спроКЕтированных"

[ccccp.livejournal.com]

Это, как и Форд Фокус из Всеволжска, нельзя назвать отечественным продуктом.

[ccccp.livejournal.com]

Значит, вы неверно поняли мой вопрос.

[ccccp.livejournal.com]

Невнимательность? Всегда считал это моим личным качеством, а не всеобщим.

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

не испытывают по одной простой причине - такое "качество" позволяет очень сильно удешевить продукцию и оторваться от конкурентов=)

[khathi.livejournal.com]

Вам плевать на вашу личную невнимательность, производителям и проектировщикам нашего товара — на их.

[prodam-prodam.livejournal.com]

Невнимательность, которая сопровождается равнодушием к результату.
Никто же не мешает перечитать, перепроверить, пересчитать, переделать лучше...
Но нет - "так сойдет".

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

все просто - перефразируя знаменитое "вам шашечки или ехать?": недоработки в качестве позволяют заметно снизить затраты на производство и снизить цену для покупателя. Это такая стратегия маркетинга. Оно конечно крайность (иная крайность - вещь очень красивая и качественная, но не работает=)), но тут уж выбирать покупателю - или "дешево и сердито" или дорого, но качественно.

[ohshitnotuagain.livejournal.com]

всё верно
китайцы в этом направлении ещё дальше нас ушли, мне с ебэя и алиэкспресса вылезать не хочется

вот только - вот странность - китайцам время от времени дешевизна продукта не мешает сделать его вполне себе качественным

[alex-brab.livejournal.com]

беда в том что современные технологии позволяют ещё и третье - "чуть дороже, но качественно". И тогда для "дешево и сердито" наступает полная Ж. - это отлично видно по просаживанию продукции автоваза

[kotemarkote.livejournal.com]

Пуссия?)

[ccccp.livejournal.com]

Даже китайцы в самых дешевых побрякушках умеют создавать ощущение качества. Это ведь, в отличие от настоящего качества, недорого. В результате китайская складная швабра выглядит качественнее и технологичней, чем автомат Калашникова.

[ccccp.livejournal.com]

Есть такой мем.

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

у нас десятилетиями культивировалась надежность, ему в ущерб даже качество приносили) Заклепки кривые?) Зато летает с бОльшими перегрузками. Ракеты уныло освещены?) так никаких больше и нет чтобы до МКС долететь)

[hoochecooheman.livejournal.com]

А она просаживается? Процент идиотов в популяции - величина постоянная, как продукция ВАЗа может "просесть"?

[ccccp.livejournal.com]

Уныло освещены все отечественные модули МКС.

[alex-brab.livejournal.com]

просаживается и очень сильно. что в относительных что в абсолютных

[ohshitnotuagain.livejournal.com]

о чём и речь

на эту тему много лапши писал Артемий Татьянович Лебедев
мол, особенности культуры - ну откуда взяться у простого русского декханина любви к эстетике, промышленному дизайну?
я склонен с ним согласиться - ресурсы огромной страны Советов кидались на суть производства, оставляя за скобкой его форму
советскому человеку не пристало гнаться за свистелками и перделками

ну а у России - преемственность, чо
в целом некая лёгкая тенденция к вылезанию из болота имеется, думаю, когда сдохнут все ныне живущие россияне, ситуация довольно ощутимо поменяется

[pyka-npu3paka.livejournal.com]

автоваз - крайний случай. Там распил на распиле под патронажем власти. Будь у него нормальный владелец и отсутствие диких гос. пошлин - давно бы заняли свою нишу...по сборке газонокосилок и запчастей) Но кое-кому хочется, чтобы у нас был собственный автопром - так что закономерная расплата)

[riazhenka.livejournal.com]

В данных случаях - нет. Потребители закаток для банок не будут обходить 5 магазинов, выискивая самые зашлифованные швы. Из-за некрасивых заклепок меньше самолетов не будет покупать ни наша армия, не иностранные.
Ну, а с МКС и так понятно.
То есть в этих случаях дополнительные затраты не увеличат сбыт: закрутки купят любые, самолетов армия купит столько, на сколько хватит денег, а на вторую МКС у мира еще долго не будет денег.